Ikke én, men to Neta E har blitt oppdaget i Kina i noe som ser ut som en forberedelse til den offisielle avdukingen eller en fotoshoot. Den elektriske 4-seters kupéen fra Neta er godkjent av MIIT for salg i Kina og vi kan vente oss debuten om kort tid.
Neta E er en stor coupé fra Hozon Auto - med 4,7 meter i lengde og 1,98 meter i bredde er den større enn Tesla Model 3. For en elektrisk sportsbil har Neta E en ganske kort akselavstand. Med 2,77 meter er den 9 cm kortere enn BMW i4 til tross for at de to bilene er nesten identiske i størrelse.
Enkelmotorversjonen leverer 228 hk til bakhjulene og veier 1820 kg. Den doble motorversjonen legger til 130 kg til totalvekten og ytterligere 228 hk for totalt 456 hk. Batteripakken tilbyr enten 560 km eller 580 km rekkevidde avhengig av versjon. Dette er selvfølgelig CLTC-vurderingen.
Det er en pen coupe, det er ingen tvil om det. Det er tydelige påvirkninger fra den eldre Ferrari Modena foran og bak har en stemning av Peugeot 406 Coupe - et par ekstremt pene biler. Fra siden, hvis du myser øynene nok og står langt unna Neta E, kan du forveksle det med Mazda MX6, hvis du husker hvordan den så ut. Ingen av bilene har en dårlig innflytelse, og som et resultat er Neta E en anstendig 2+2-coupé.
Neta E er ikke klassifisert som en kombi eller liftback; i stedet har den en beskjeden bakluke som minner om klassiske coupéer. Denne designen gir uten tvil stivhet til rammen, selv om det kan gjøre lasting og lossing mer tungvint.
Ytterligere spesifikasjoner for Neta E forblir ikke avslørt, men debuten er nært forestående, og Hozon Auto planlegger et skue for å hedre Kinas eneste elektriske coupé. Neta E inntar en nisje uten direkte rivaler, noe som gjør forbrukerreaksjonen til et intrigerpunkt.
