Nie jedną, ale dwie Nety E zauważono w Chinach w ramach przygotowań do oficjalnego odsłonięcia lub sesji zdjęciowej. Elektryczne 4-miejscowe coupe firmy Neta zostało dopuszczone przez MIIT do sprzedaży w Chinach i wkrótce możemy spodziewać się debiutu.
Neta E to duże coupe marki Hozon Auto – ma 4,7 m długości i 1,98 m szerokości i jest większe od Tesli Model 3. Jak na elektryczny samochód sportowy, Neta E ma dość krótki rozstaw osi. Przy długości 2,77 m jest o 9 cm krótszy od BMW i4, mimo że oba samochody mają niemal identyczne rozmiary.
Wersja jednosilnikowa dostarcza 228 KM na tylne koła i waży 1820 kg. Wersja z dwoma silnikami dodaje 130 kg do masy całkowitej i kolejne 228 KM, co daje łącznie 456 KM. W zależności od wersji akumulator zapewnia zasięg 560 lub 580 km. Jest to oczywiście ocena CLTC.
To dobrze wyglądające coupe, nie można temu zaprzeczyć. Z przodu widać wyraźne inspiracje starszym Ferrari Modena, a tył przypomina Peugeot 406 Coupe – kilka wyjątkowo dobrze wyglądających samochodów. Z boku, jeśli wystarczająco zmrużysz oczy i staniesz daleko od Nety E, możesz pomylić ją z Mazdą MX6, jeśli pamiętasz, jak to wyglądało. Żaden z samochodów nie ma złego wpływu, w rezultacie Neta E to przyzwoicie wyglądające coupe 2+2.
Neta E nie jest klasyfikowana jako hatchback ani liftback; zamiast tego ma skromną tylną klapę przypominającą klasyczne coupe. Taka konstrukcja prawdopodobnie zwiększa sztywność ramy, chociaż może sprawić, że załadunek i rozładunek będzie bardziej uciążliwy.
Dalsze specyfikacje Nety E pozostają nieujawnione, ale jej debiut jest nieuchronny, a Hozon Auto planuje spektakl na cześć jedynego elektrycznego coupe w Chinach. Neta E zajmuje niszę, w której nie ma bezpośrednich rywali, co sprawia, że reakcje konsumentów są intrygujące.
