Ford заключил сделку с VW на использование платформы MEB EV 3 года назад. Компания приняла такое решение, чтобы ускорить развитие своего европейского парка электромобилей. Сейчас Ford переосмысливает свой подход и, согласно последнему отчету Financial Times, компания готова представить собственную платформу электромобилей.
Ford производил Mustang Mach-E и F-150 Lightning на своих собственных платформах, у компании не было ни одной подходящей для более глобального электромобиля. В то время имело смысл позаимствовать платформу MEB у VW вместо того, чтобы сидеть без дела два года.
Мартин Сандер, генеральный менеджер по электромобилям Ford Europe, объяснил FT, что план всегда заключался в том, чтобы использовать MEB как кратчайший путь для выхода на европейский рынок с крупносерийным продуктом, одновременно сосредотачиваясь на разработке собственной платформы для электромобилей.
Ford ожидает, что это объединение с VW удвоит продажи электромобилей до более чем 1,2 миллиона единиц в течение следующих пяти-шести лет. Компания планирует представить свою новую платформу электромобилей в этом году, что говорит о значительном прогрессе в разработке.
Компания совсем недавно анонсировала свой будущий электрический кроссовер-внедорожник, основанный на платформе MEB. Кажется, что с этой новой разработкой мы увидим, возможно, еще одну модель Ford, основанную на идеях VW, но это все.
Как и любой другой автопроизводитель, Ford имеет амбициозные планы по отказу от двигателей внутреннего сгорания. Компания хочет продавать в Европе только электрические легковые автомобили с 2030 года, а переход на коммерческие автомобили произойдет позже.
Поскольку Fiesta, Focus и Mondeo получили преимущество в линейке Ford, компания освобождает много места для новых моделей. Тем не менее, компания сосредоточит свои усилия на электромобилях-внедорожниках: первый из них будет среднего размера, а вскоре после него появится более спортивная версия. Компания также впервые привозит Bronco в Европу. К нему присоединится Ranger Raptor с его неевропейскими характеристиками и, вероятно, найдет множество поклонников по всему Старому Континенту.
