포드는 3년 전 MEB EV 플랫폼을 사용하기로 폭스바겐과 계약을 체결했다. 회사는 유럽 전기 자동차 개발 속도를 높이기로 결정했습니다. 이제 Ford는 접근 방식을 재고하고 있으며 Financial Times의 최신 보고서에 따르면 회사는 자체 EV 플랫폼을 공개할 준비가 되어 있습니다.
Ford는 Mustang Mach-E와 F-150 Lightning을 각각의 플랫폼에서 만들었지만, 보다 글로벌한 전기 자동차에 적합한 플랫폼이 없었습니다. 당시에는 2년 동안 가만히 앉아 있는 것보다 VW에서 MEB 플랫폼을 빌리는 것이 합리적이었습니다.
포드 유럽 전기차 부문 총괄 책임자인 마틴 샌더(Martin Sander)는 MEB를 고용량 제품으로 유럽 시장에 진출하는 지름길로 활용하는 동시에 자체 EV 플랫폼 개발에 집중할 계획이라고 FT에 설명했다.
포드는 이번 폭스바겐 제휴로 향후 5~6년 동안 전기차 판매량이 두 배인 120만 대 이상으로 늘어날 것으로 기대하고 있다. 회사는 올해 새로운 EV 플랫폼을 공개할 것으로 예상하고 있는데, 이는 개발이 상당히 진전되었음을 시사합니다.
이 회사는 최근 MEB 플랫폼을 기반으로 하는 곧 출시될 전기 크로스오버 SUV를 예고하고 있습니다. 이 새로운 개발을 통해 우리는 VW 기반을 기반으로 한 또 다른 포드 모델을 보게 될 것 같지만 그게 전부입니다.
다른 모든 자동차 제조업체와 마찬가지로 포드는 연소 엔진에서 벗어나려는 야심찬 계획을 가지고 있습니다. 회사는 2030년부터 유럽에서 전기 승용차만 판매하고 상용차 전환은 나중에 어느 시점에 이뤄지기를 원합니다.
Fiesta, Focus 및 Mondeo가 모두 Ford의 라인업에서 벗어나면서 회사는 새로운 모델을 위한 많은 공간을 만들고 있습니다. 하지만 SUV에 전기적 노력을 집중할 예정이며, 첫 번째 SUV는 중간 크기이고 곧 더 스포티한 버전이 뒤따를 것입니다. 이 회사는 또한 사상 처음으로 브롱코(Bronco)를 유럽으로 가져오고 있습니다. 비유럽적인 성능을 갖춘 Ranger Raptor와 합류하게 되며 구대륙 전역에서 많은 팬을 찾을 수 있을 것입니다.
