Последние недели Фискер не очень хорошо проводил время, а теперь дела пошли еще хуже. Фискер только что уведомил SEC о том, что немедленно прекращает производство своего OceanEV на шесть недель. Это делается для того, чтобы «выровнять уровни запасов и продвигать стратегические и финансовые инициативы». Фискер произвел ноль автомобилей в январе и около 1000 с 1 февраля по 15 марта.
Фискер также подтвердил, что существует «существенное сомнение» в его способности продолжать деятельность в будущем. Его денежные мешки почти пусты: наличные и эквиваленты Фискера по состоянию на 15 марта сейчас составляют всего $120,9 млн по сравнению с $325,5 млн в конце прошлого года и $736,5 млн в конце 2022 года. На прошлой неделе Fisker пропустил выплату процентов в размере $8,4 млн, чтобы не повлиять на истощающиеся запасы наличных.
Как бы то ни было, компания заявляет, что все еще ведет переговоры с «крупным автопроизводителем», которые могут включать инвестиции, совместную разработку платформы электромобилей и производство в Северной Америке для слабеющего стартапа. Вероятно, это Nissan, как сообщалось недавно, но недавно все усложнилось, когда Nissan вступил в партнерство по совместной разработке электромобилей с Honda.
Это, конечно, не означает, что Nissan перестал желать инвестировать в Fisker или предоставлять ему доступ к своим производственным линиям в Северной Америке, но это также не является хорошим знаком для Fisker. Что бы ни случилось, похоже, что будущее Фискера на данный момент действительно неопределенно.
