Fisker har ikke hatt det bra de siste ukene, og nå har ting blitt enda verre. Fisker har nettopp varslet SEC om at de stopper produksjonen av itsOceanEV i seks uker med start umiddelbart. Dette gjøres for å "justere lagernivåer og fremdrift av strategiske og finansieringsinitiativer". Fisker laget null biler i januar, og rundt 1000 fra 1. februar til 15. mars.
Fisker har også gjentatt at det er «vesentlig tvil» om deres evne til å fortsette driften i fremtiden. Pengesekkene er nesten tomme – Fiskers kontanter og ekvivalenter står nå på bare 120,9 millioner dollar per 15. mars, ned fra 325,5 millioner dollar ved slutten av fjoråret og 736,5 millioner dollar ved slutten av 2022. Fisker hoppet over en rentebetaling på 8,4 millioner dollar i forrige uke for ikke å påvirke den minkende kontantbeholdningen.
For hva det er verdt, sier selskapet at det fortsatt forfølger forhandlinger med "en stor bilprodusent" som kan omfatte en investering, en felles EV-plattformutvikling og nordamerikansk produksjon for den skrantende oppstarten. Dette er sannsynligvis Nissan, som rapportert for ikke lenge siden, men ting ble komplisert nylig da Nissan inngikk et partnerskap for felles EV-utvikling med Honda.
Det betyr selvfølgelig ikke at Nissan har sluttet å ville investere i Fisker eller å gi den tilgang til sine nordamerikanske produksjonslinjer, men det er heller ikke et godt tegn for Fisker. Uansett hva som skjer, virker det som om Fiskers fremtid er veldig usikker for øyeblikket.
