لم يكن فيسكر يقضي وقتًا ممتعًا في الأسابيع الأخيرة، والآن أصبحت الأمور أسوأ. أبلغت شركة Fisker للتو هيئة الأوراق المالية والبورصات بأنها ستوقف إنتاج مركبة OceanEV الخاصة بها لمدة ستة أسابيع بدءًا من الفور. ويتم ذلك من أجل "مواءمة مستويات المخزون والتقدم في المبادرات الإستراتيجية والتمويلية". لم تصنع شركة Fisker أي سيارة في شهر يناير، وحوالي 1000 سيارة في الفترة من 1 فبراير إلى 15 مارس.
وأكد فيسكر أيضًا أن هناك "شكًا كبيرًا" في قدرته على مواصلة العمليات في المستقبل. أكياس أموالها فارغة تقريبًا - يبلغ النقد وما يعادله لدى Fisker الآن 120.9 مليون دولار فقط اعتبارًا من 15 مارس، بانخفاض من 325.5 مليون دولار في نهاية العام الماضي و736.5 مليون دولار في نهاية عام 2022. وتخطى فيسكر دفع فائدة بقيمة 8.4 مليون دولار الأسبوع الماضي حتى لا يؤثر على هذا المخزون النقدي المتضائل.
على الرغم من ذلك، تقول الشركة إنها لا تزال تتابع المفاوضات مع "شركة تصنيع سيارات كبيرة" يمكن أن تشمل استثمارًا وتطوير منصة مشتركة للمركبات الكهربائية وتصنيع أمريكا الشمالية للشركة الناشئة المتعثرة. ربما تكون هذه نيسان، كما ورد منذ وقت ليس ببعيد، ولكن الأمور تعقدت مؤخرًا عندما دخلت نيسان في شراكة لتطوير السيارات الكهربائية المشتركة مع هوندا.
وهذا لا يعني بالطبع أن نيسان توقفت عن الرغبة في الاستثمار في شركة Fisker أو منحها إمكانية الوصول إلى خطوط إنتاجها في أمريكا الشمالية، ولكنها ليست علامة رائعة لشركة Fisker أيضًا. بغض النظر عما يحدث، يبدو أن مستقبل فيسكر غير مؤكد حقًا في الوقت الحالي.
