Все мы видели внедорожники. Черт возьми, они стали настолько вездесущими, что кажется, что они есть у всех, включая их бабушку. Но Leopard 5 — это не просто очередной внедорожник, пытающийся вписаться в оживленную парковку. Имея внушительную высоту 5 метров и блочный дизайн, напоминающий игрушечные кубики, с которыми играют дети, он требует внимания. Оснащенный шинами BFGoodrich 265/55 R18 AT, D-образными задними фонарями и дерзким запасным колесом, установленным на задней двери, это тот автомобиль, на который обязательно стоит обернуться, чтобы взглянуть еще раз.
Да, и давайте не будем забывать о его плоском лобовом стекле и больших, бросающихся в глаза фарах, которые, кажется, кричат: «Посмотрите на меня!» Добавьте передний бампер с противотуманными фарами, и вы получите внедорожник, который не боится заявить о своем присутствии. Да, классические влияния 4х4 явно заметны, и, честно говоря, не похоже, что Leopard 5 пытается их скрыть. Но не судите об этой книге только по ее толстой обложке.
Зайдите внутрь, и вас встретит плавающий экран, спортивный руль с плоской нижней частью и выдвижной переключатель передач, мало чем отличающийся от того, что установлен на F-150 Lightning. Заставляет задуматься: это внедорожник или роскошная яхта? Интересно, что прежние слухи о дополнительном экране для переднего пассажира не оправдались. Возможно, Leopard 5 понял, что мы уже проводим слишком много времени на экранах.
Теперь, если дизайн вас заинтересовал, характеристики заставят вас отказаться от кофе. Под капотом Leopard 5 находится трансмиссия, основанная на инновационной системе DMO от BYD. И, скажем так, при мощности 485 кВт (650 л.с.) этот котенок мурлычет громче большинства (технически это совсем не так, но вы поняли). Вы будете рады узнать, что он может увеличить запас хода на 125 км всего за 16 минут зарядки. И это смешанный диапазон? Колоссальные 1200 км.
Если эти цифры кажутся вам подозрительными – что ж, вы правы. Леопард 5 — это не BEV. Как и большинство крупных внедорожников, производимых в наши дни в Китае, это EREV — Extended Range EV. Он оснащен генератором объемом 1,5 л, который отвечает за подзарядку аккумулятора при низком уровне заряда. Отсюда колоссальный запас хода в 1200 км. Компания не предоставила никаких подробностей о запасе хода или емкости аккумулятора. Что мы точно знаем, так это то, что Leopard 5 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
Термин «Фан Ченг Бао» в автомобильном контексте может быть для многих новым. Но по ценообразованию этот бренд занимает промежуточное положение между Denza и YangWang, а стремления к нему очень высоки. Ходят слухи о том, что Фан Ченг Бао откроет около 100 магазинов в 60 городах Китая. Итак, если вам доведется посетить Китай, не удивляйтесь, если вы обнаружите, что эти выставочные залы появляются как магазины Starbucks.
Фан Чэн Бао подбросил пасхальное яйцо во время презентации Leopard 5, представив концепт-кар Super 8. Думайте о нем как о более крупном и изысканном брате Leopard 5. Такие особенности, как выдвижные дверные ручки и камеры, заменяющие зеркала бокового обзора, придают ему ауру современности. И давайте не будем забывать фразу, написанную на заднем плане: 共赴出海. Вольный перевод? «Отправляйтесь вместе на зарубежные рынки». Возможно, это способ намекнуть Фан Чэн Бао: «Мир, мы идем за тобой».
Fang Cheng Bao планирует расширить свое портфолио загадочным Leopard 3 и ожидаемым Leopard 8. Следите за новостями на автосалоне в Чэнду, который стартует 25 августа. Хотя Fang Cheng Bao Leopard 5 полон обещаний и функций, он выходит на самый спорный рынок электромобилей в мире - только время покажет, ревет он или мяукает.
