Испанский бренд Cupra поделился первым взглядом на обновленный Cupra Born, более спортивного родственника Volkswagen ID.3. Официальная презентация новой модели запланирована на 5 марта. Бренд известен тем, что берет стандартные конструкции и делает их более интересными. На этот раз они придают Born свежий вид и еще более совершенные технологии внутри.
Самым заметным изменением является освещение. Купре использует новый язык дизайна, ориентированный на треугольники. В передней части автомобиля появятся треугольные светодиодные фары Matrix. Но эти фонари не просто круто выглядят — они на самом деле помогают водителю лучше видеть ночью, не ослепляя других людей. Сзади автомобиль получит соответствующий набор треугольных задних фонарей, а также новый светящийся значок сзади.
Многочисленные шпионские снимки показывают, что передняя часть Cupra Born была изменена, чтобы выглядеть более агрессивно: появилась более высокая нижняя решетка радиатора и новые вентиляционные отверстия по бокам. Эти вертикальные вентиляционные отверстия помогают автомобилю выглядеть шире и более устойчивым к земле. Эти изменения выглядят хорошо и помогают более эффективно перемещать воздух по машине. Несмотря на то, что основная форма автомобиля та же самая, эти небольшие изменения имеют большое значение.
Внутри салона Cupra поднимает планку качества. Многие уже считают, что у Born более приятный интерьер, чем у его кузена Volkswagen. Компания заявляет, что новая модель будет иметь еще лучшие материалы и больше технических функций. Новый 12,9-дюймовый сенсорный экран будет управлять всем: от музыки до климат-контроля. Программное обеспечение работает быстрее, чем раньше, что упрощает его использование во время вождения. За рулем также находится небольшой 5,3-дюймовый экран, на котором отображается важная информация о скорости и заряде аккумулятора.
Когда дело доходит до производительности, нынешняя Cupra Born уже предлагает несколько вариантов. В стандартных версиях используется один двигатель, приводящий в движение задние колеса. Эта установка выдает 228 лошадиных сил. Покупатели могут выбирать между двумя разными размерами батарей. Меньшая батарея емкостью 59 кВтч отлично подходит для езды по городу. Аккумулятор емкостью 79 кВтч лучше подходит для длительных поездок. Благодаря большей батарее автомобиль может проехать около 570 км на полной зарядке.
Для водителей, которые хотят еще большей производительности, есть Cupra Born VZ, версия семейства «горячий хэтч». В нем используется гораздо более мощный двигатель мощностью 322 лошадиных силы и крутящим моментом 545 Нм. Эта дополнительная сила позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 100 км/мин за 5,6 секунды. Максимальная скорость модели VZ также выше и достигает 200 км/ч.
Модель VZ также получает новую систему подвески DCC Sport. Эта система использует датчики для регулировки того, как автомобиль справляется с неровностями и поворотами. Рулевое управление также стало более прямым и спортивным. Чтобы остановить всю эту мощь, у автомобиля есть тормоза большего размера. Он даже оснащен подрулевыми лепестками, которые регулируют силу рекуперативного торможения, помогая возвращать энергию в аккумулятор.
Маловероятно, что Cupra внесет серьезные улучшения в производительность обновленной модели, но на следующей неделе мы получим окончательный ответ. На данный момент похоже, что нас ждут некоторые косметические изменения, но поскольку Cupra нацелена на то, чтобы стать спортивным подразделением VW Group, все возможно.
