Il marchio spagnolo Cupra ha condiviso un primo sguardo alla Cupra Born aggiornata, la parente più sportiva della Volkswagen ID.3. La presentazione ufficiale di questo nuovo modello è prevista per il 5 marzo. Il marchio è noto per prendere i design standard e renderli un po' più eccitanti. Questa volta danno al Born un aspetto nuovo e una tecnologia ancora migliore all'interno.
Il cambiamento più evidente è l'illuminazione. Cuprai utilizza un nuovo linguaggio di design incentrato sui triangoli. La parte anteriore della vettura sarà dotata di fari Matrix LED triangolari. Ma queste luci non si limitano a sembrare belle: aiutano effettivamente il conducente a vedere meglio di notte senza accecare le altre persone. Nella parte posteriore, l'auto è dotata di un set coordinato di luci posteriori triangolari e di un nuovo stemma illuminato sul retro.
Le numerose foto spia rivelano che la parte anteriore della Cupra Born è stata rimodellata per apparire più aggressiva: c'è una griglia inferiore più alta e nuove prese d'aria sui lati. Queste prese d'aria verticali aiutano l'auto a sembrare più ampia e più piantata a terra. Questi cambiamenti sembrano buoni e aiutano a spostare l'aria intorno all'auto in modo più efficiente. Anche se la forma base dell’auto è la stessa, queste piccole modifiche fanno una grande differenza.
All'interno dell'abitacolo, Cupra alza il livello della qualità. Molte persone pensano già che la Born abbia interni più belli della cugina Volkswagen. L’azienda afferma che il nuovo modello avrà materiali ancora migliori e più funzionalità tecnologiche. Il nuovo touchscreen da 12,9 pollici gestirà tutto, dalla musica al controllo del clima. Il software è più veloce di prima, rendendolo più facile da usare durante la guida. Dietro il volante c'è anche un piccolo schermo da 5,3 pollici che mostra importanti informazioni sulla velocità e sulla batteria.
Quando si tratta di prestazioni, l’attuale Cupra Born offre già diverse scelte. Le versioni standard utilizzano un unico motore che aziona le ruote posteriori. Questa configurazione produce 228 cavalli. Gli acquirenti possono scegliere tra due diverse dimensioni di batteria. La batteria più piccola da 59 kWh è ottima per la guida in città. La batteria più grande da 79 kWh è migliore per i lunghi viaggi. Con la batteria più grande, l’auto può percorrere circa 570 km con una carica completa.
Per gli automobilisti che desiderano prestazioni ancora maggiori c'è la Cupra Born VZ, la versione "hot hatch" della famiglia. Utilizza un motore molto più potente che produce 322 cavalli e 545 Nm di coppia. Questo muscolo extra consente all'auto di passare da zero a 100 km/h in 5,6 secondi. Anche la velocità massima del modello VZ è più elevata, raggiungendo i 200 km/h.
Il modello VZ ottiene anche un nuovo sistema di sospensioni "DCC Sport". Questo sistema utilizza sensori per regolare il modo in cui l'auto affronta dossi e curve. Anche lo sterzo è stato messo a punto per sembrare più diretto e sportivo. Per aiutare a fermare tutta quella potenza, l'auto ha freni più grandi. Viene fornito anche con paddle dietro al volante che regolano la forza frenante di rigenerazione, aiutando a restituire energia alla batteria.
È altamente improbabile che Cupra apporterà seri miglioramenti prestazionali al modello aggiornato, ma avremo una risposta definitiva la prossima settimana. Per ora sembra che stiamo ottenendo alcuni cambiamenti estetici, ma con Cupra focalizzata sul diventare la divisione performance del Gruppo VW, tutto è possibile.
