BYD только что анонсировал два новых дополнения к своей линейке: внедорожник Tang L и седан Han L. Эти модели обещают расширенные возможности интеллектуального вождения благодаря включению технологии LiDAR. Это большой шаг для BYD, поскольку LiDAR в настоящее время не присутствует ни в одной существующей модели Tang или Han.
Подробностей пока мало, но тизерные изображения, опубликованные BYD, демонстрируют элегантный и современный дизайн с датчиком LiDAR, расположенным на видном месте в верхней части лобового стекла. Этот датчик отвечает за создание высокоточной трехмерной карты окружения автомобиля.
Tang и Han — флагманские модели в линейке BYD Dynasty. TheTang — внедорожник среднего и большого размера, а Han — седан среднего и большого размера. Оба семейства моделей предлагают гибридные (DM-i и DM-p) и чисто электрические варианты.
Текущий Tang DM-i 2025 года — это семиместный внедорожник. Его длина составляет 4870 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1725 мм, а колесная база — 2820 мм. Самая дешевая гибридная версия стоит от 179 800 юаней (21 000 евро). Han DM-i 2025 года имеет длину 4995 мм, ширину 1910 мм и высоту 1495 мм, а колесную базу составляет 2920 мм. Гибридные версии начинаются от 165 800 юаней, а Han EV 2025 года — от 179 800 юаней (21 000 евро).
BYD пока не раскрыла характеристики и цены на Tang L и Han L. Ожидается, что они будут дороже, чем их аналоги в текущей линейке, поскольку позиционируются как модели премиум-класса с передовыми технологиями.
Представление Tang L и Han L происходит в то время, когда конкуренция на рынке электромобилей Китая обостряется. BYD является доминирующим игроком на этом рынке, демонстрируя впечатляющие показатели продаж в последние годы. В 2024 году компания продала в общей сложности 4 272 145 NEV, в том числе 153 365 единиц семейства Tang и 258 452 единицы семейства Han.
