BYD yakın zamanda ürün gamına iki yeni eklemenin tanıtımını yaptı: Tang L SUV ve Han L sedan. Bu modeller, LiDAR teknolojisinin dahil edilmesi sayesinde gelişmiş akıllı sürüş yetenekleri vaat ediyor. LiDAR şu anda mevcut Tang veya Han modellerinin hiçbirinde yer almadığından bu BYD için büyük bir adımdır.
Ayrıntılar hâlâ az, ancak BYD tarafından yayınlanan teaser görselleri, LiDAR sensörünün ön camın üst kısmına belirgin bir şekilde konumlandırıldığı şık ve modern tasarımı gösteriyor. Bu sensör, aracın çevresinin son derece hassas bir 3 boyutlu haritasını üretmekten sorumludur.
Tang ve Han, BYD'nin Dynasty serisinin amiral gemisi modelleridir. TheTang orta-büyük boy bir SUV, Han ise orta-büyük boy bir sedan. Her iki model ailesi de hibrit (DM-i ve DM-p) ve saf elektrikli versiyonlar sunuyor.
Mevcut 2025 Tang DM-i, yedi koltuklu bir SUV'dur. 4.870 mm uzunluk, 1.950 mm genişlik, 1.725 mm yükseklik ve 2.820 mm dingil mesafesine sahiptir. En ucuz hibrit versiyon 179.800 RMB'den (21.000 €) başlıyor. 2025 Han DM-i, 4.995 mm uzunluk, 1.910 mm genişlik ve 1.495 mm yükseklik ölçülerine sahip olup dingil mesafesi 2.920 mm'dir. Hibrit versiyonlar 165.800 RMB'den, 2025 Han EV ise 179.800 RMB'den (21.000 €) başlıyor.
BYD, Tang L ve Han L'nin teknik özelliklerini veya fiyatını henüz açıklamadı. İleri teknolojiye sahip premium modeller olarak konumlandırıldıkları için mevcut serideki benzerlerinden daha pahalı olmaları bekleniyor.
Tang L ve Han L'nin piyasaya sürülmesi, Çin'in elektrikli araç pazarındaki rekabetin kızıştığı bir zamanda gerçekleşti. BYD, son yıllarda etkileyici satış rakamlarıyla bu pazarda baskın bir oyuncu oldu. Şirket, 2024 yılında 153.365 adet Tang ailesine ve 258.452 adet Han ailesine ait olmak üzere toplam 4.272.145 adet NEV satışı gerçekleştirdi.
