После недавнего и немного запутанного тизера GAC Aion официально представила Hyper HT. И да, в комплект поставки входит набор дверей типа «крыло чайки», но история не так проста. Hyper HT — это внедорожник среднего размера в стиле фастбэк, который является довольно интересным дополнением к растущему списку электромобилей.
Hyper HT является новейшим предложением подразделения Hyper компании GAC Aion по привлекательной цене от 213 900 юаней (приблизительно 25 200 евро). После Hyper GTsedan и суперкара Hyper SSR, HT является третьей моделью бренда в быстро расширяющейся линейке.
Hyper HT выделяется дверями типа «крыло чайки» в двух из шести комплектаций, добавляя нотку изысканности и уникальности. В отличие от дверей Tesla Model X, двери Hyper HT одношарнирные — немного проще, но все равно впечатляюще.
Hyper HT выпускается только с задним приводом (RWD) и предлагает четыре варианта трансмиссии:
- 245 л.с., 355 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/мин за 6,8 секунды, питание от аккумулятора LFP емкостью 70 кВтч, запас хода 550 км.
- 245 л.с., 355 Нм крутящего момента, аккумулятор LFP емкостью 72,7 кВтч, увеличивающий запас хода до 600 км.
- 340 л.с., 430 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/мин за 5,8 секунды, оснащен аккумулятором NMC емкостью 80 кВтч и запасом хода 670 км.
- 340 л.с. и 430 Нм крутящего момента, но разгон до 100 км/ч за 6,2 секунды и аккумулятор NMC емкостью 93 кВтч обеспечивают впечатляющий запас хода в 770 км.
Одной из инновационных особенностей Hyper HT является технология замены аккумулятора, доступная в версии на 70 кВтч, тогда как версии на 80 кВтч и 93 кВтч полагаются на быструю зарядку. Такая гибкость в вариантах зарядки демонстрирует стремление GAC Aion решать проблемы потребителей, связанные с инфраструктурой зарядки электромобилей, и беспокойством по поводу запаса хода.
В салоне Hyper HT имеется овальное трехспицевое рулевое колесо, тонкая ЖК-панель приборов и 14,6-дюймовый плавающий экран, работающий под управлением операционной системы GAC ADiGO 5.0. Салон также может похвастаться двумя беспроводными зарядными устройствами мощностью 50 Вт, скрытым отсеком и потрясающими 22 динамиками Dolby Atmos в стандартной комплектации. Кроме того, в дополнительный пакет «Люкс» входит кожа Nappa, функция 10-точечного массажа передних сидений и подогрев задних сидений, повышающие комфорт и роскошь.
Габаритные размеры Hyper HT составляют 4935 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1700 мм в высоту, а колесная база составляет 2935 мм.
Конкурентами Hyper HT на китайском рынке являются, среди прочего, Tesla Model Y, IM LS6 и Xpeng G6. Однако благодаря своим уникальным элементам дизайна, разнообразию вариантов силовых агрегатов и роскошным деталям интерьера Hyper HT имеет все возможности для того, чтобы занять свою нишу на одном из самых переполненных рынков электромобилей в мире.
