최근 약간 혼란스러운 놀림 끝에 GAC Aion은 공식적으로 Hyper HT를 공개했습니다. 그리고 그렇습니다. 걸윙 도어 세트도 함께 제공되지만 이야기는 그렇게 간단하지 않습니다. Hyper HT는 중형 패스트백 SUV이며 점점 늘어나는 전기 자동차 목록에 꽤 흥미로운 추가 요소입니다.
RMB 213,900(약 €25,200)의 매력적인 가격부터 시작하는 Hyper HT는 GAC Aion의 Hyper 하위 부문에서 제공되는 최신 제품입니다. Hyper GTsedan과 Hyper SSRsupercar에 이어 HT는 빠르게 확장되는 라인업에서 브랜드의 세 번째 모델입니다.
Hyper HT는 6개 트림 레벨 중 2개에 걸윙 도어가 있어 세련미와 독특함이 더해졌습니다. Tesla Model X의 도어와 달리 Hyper HT의 도어는 단일 경첩으로 되어 있어 조금 더 단순하지만 여전히 인상적입니다.
Hyper HT는 후륜 구동(RWD)으로만 제공되며 4가지 파워트레인 옵션을 제공합니다.
- 245hp, 355Nm 토크, 0-100km/hin 6.8초 달성, 70kWh LFP 배터리로 구동, 550km 범위 제공.
- 245hp, 355Nm 토크, 72.7kWh LFP 배터리로 주행 거리가 600km까지 확장됩니다.
- 340hp, 430Nm 토크, 0-100km/hin 5.8초 가능, 670km 범위용 80kWh NMC 배터리 장착.
- 340마력, 430Nm 토크, 6.2초 만에 0-100km/h 주파, 93kWh NMC 배터리로 인상적인 770km의 주행 거리를 제공합니다.
Hyper HT의 혁신적인 기능 중 하나는 70kWh 버전에서 사용할 수 있는 배터리 교체 기술이며, 80kWh 및 93kWh 버전은 고속 충전을 사용합니다. 이러한 충전 옵션의 유연성은 EV 충전 인프라 및 주행 거리에 대한 불안에 대한 소비자의 우려를 해결하려는 GAC Aion의 노력을 보여줍니다.
Hyper HT의 내부에는 타원형의 3스포크 스티어링 휠, 얇은 LCD 계기판, GAC의 ADiGO 5.0 운영 체제로 구동되는 14.6인치 플로팅 스크린이 특징입니다. 또한 객실에는 50W 무선 충전 패드 2개, 숨겨진 수납공간, 놀라운 22개의 Dolby Atmos 스피커가 표준으로 장착되어 있습니다. 또한, 옵션으로 제공되는 '럭셔리' 패키지에는 나파 가죽, 앞좌석 10포인트 마사지 기능, 뒷좌석 열선 시트 등이 포함되어 편안함과 럭셔리한 경험을 강화합니다.
치수 측면에서 Hyper HT는 길이 4,935mm, 너비 1,920mm, 높이 1,700mm, 휠베이스 2,935mm를 측정합니다.
중국 시장에서 Hyper HT의 경쟁사로는 Tesla Model Y, IM LS6, Xpeng G6 등이 있습니다. 그러나 독특한 디자인 요소, 다양한 파워트레인 옵션, 고급스러운 인테리어 기능을 갖춘 Hyper HT는 세계에서 가장 혼잡한 EV 시장 중 하나에서 자신만의 틈새 시장을 개척할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.
