В сентябре продажи электромобилей продолжали расти, к 2023 году почти 9,5 миллионов подключаемых моделей нашли своих новых владельцев, из которых более 6,5 миллионов — BEV. Это около 16% всех автомобилей, проданных в 2023 году, и 12% только на BEV. Данные получены от EV-Volumes через Хосе Понтеса.
В сентябре было продано рекордные 1 291 077 новых легковых автомобилей, большинство из которых — 890 000 — были электромобилями. Если разбить общие цифры по отдельным моделям, неудивительно, что Tesla Model Y доминирует с 121 258 продажами в сентябре. Следующим электромобилем в списке является Yuan Plus (он же Atto 3) от BYD с 35 378 экземплярами, за ним следуют BYD Seagull (35 012), BYD Dolphin (27 240), GAC Alon Y (27 004) и Tesla Model 3 с 26 058. Продажи Tesla Model 3 замедлились из-за появления Model 3 Highland в Китае.
Что касается электромобилей, Tesla была лидером по общему объему продаж в период с 1 по 3 квартал с 1 323 868 продажами или 20,1% от всего рынка. Это увеличение на 1,6 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
BYD поставила второе место по количеству электромобилей с 1 048 513 штуками, заняв 15,9% рынка (по сравнению с 11,9%). На долю Volkswagen Group было продано 510 204 электромобиля, что составляет 7,7% рынка (скромный рост с 7,4%). У SAIC (SAIC-GM-Wuling) 491 633 (доля 7,5% против 8,9% в прошлом году), а замыкает пятерку лидеров GAC с 373 718 (доля 5,7%).
Если считать подключаемые гибриды и EREV, BYD остается явным лидером со значительным отрывом. Китайский автопроизводитель занял 21,9% рынка, продав чуть более двух миллионов автомобилей, на втором месте Tesla с долей 14%, а замыкает тройку лидеров Volkswagen с долей 7,2%.
