Le vendite di veicoli elettrici hanno continuato a salire a settembre, quasi 9,5 milioni di modelli plug-in hanno trovato finora i loro nuovi proprietari nel 2023, di cui oltre 6,5 milioni sono BEV. Si tratta di circa il 16% di tutte le auto vendute nel 2023 e di una quota del 12% solo per i BEV. I dati provengono da EV-Volumes tramite Jose Pontes.
A settembre sono state vendute la cifra record di 1.291.077 nuove autovetture plug-in, di cui la maggior parte – 890.000 – erano veicoli elettrici. Scomponendo i numeri totali per singolo modello, non sorprende che la Tesla Model Y domini con 121.258 vendite nel mese di settembre. Lo Yuan Plus di BYD (aka Atto 3) è il prossimo veicolo elettrico nell'elenco con 35.378, seguito dal BYD Seagull (35.012), dal BYD Dolphin (27.240), dal GAC Alon Y (27.004) e dalla Tesla Model 3 con 26.058. Le vendite della Tesla Model 3 sono state più lente a causa dell'introduzione della Model 3 Highland in Cina.
Per quanto riguarda i BEV, Tesla è stata leader nelle vendite complessive nel periodo Q1-Q3 con 1.323.868 vendite, ovvero il 20,1% dell’intero mercato. Si tratta di un aumento rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso di 1,6 punti percentuali.
BYD ha venduto il secondo maggior numero di veicoli elettrici con 1.048.513, conquistando il 15,9% del mercato (rispetto all'11,9%). Il Gruppo Volkswagen conta 510.204 vendite di veicoli elettrici, una quota di mercato del 7,7% (un modesto aumento rispetto al 7,4%). SAIC (SAIC-GM-Wuling) ha 491.633 (quota del 7,5% contro l'8,9% dello scorso anno), e GAC completa la top 5 con 373.718 per una quota del 5,7%.
Quando si contano gli ibridi plug-in e gli EREV, BYD rimane il leader indiscusso con un margine considerevole. La casa automobilistica cinese si è assicurata una quota di mercato del 21,9%, vendendo poco più di due milioni di auto, con Tesla al secondo posto con il 14% e Volkswagen che completa i primi tre posti con il 7,2%.
