Покупка одного из новейших электромобилей ощущается как шаг в будущее: вы получаете тихую езду, отсутствие запаха выхлопной трубы и вам больше никогда не придется посещать заправочную станцию. Но в этом будущем иногда есть несколько ошибок, которые необходимо исправить, и Volkswagen сейчас сталкивается с серьезной проблемой. Немецкий автогигант объявил о массовом отзыве своих электромобилей. Возникла проблема с аккумуляторными модулями, из-за которой автомобили могут потерять запас хода или, в худшем случае, загореться. Никто не хочет, чтобы их гордость и радость от высоких технологий превратились в костер, поэтому компания спешит вернуть эти автомобили в магазины.
Это не маленькое «упс» для компании. Volkswagen Group отзывает ровно 94 031 автомобиль по всему миру. Большинство из них принадлежат основному бренду Volkswagen, но его спортивный родственник Cupra также является частью беспорядка: 74 579 автомобилей принадлежат семейству VW «ID», а 19 452 — модели Cupra Born. Если вы живете в Германии, вы можете увидеть больше таких автомобилей, направляющихся в автосалон, чем где-либо еще. Немецкое автомобильное управление, известное как KBA, сообщает, что только в этой стране 22 182 Volkswagen и 5 976 Cupra имеют неисправные детали.
Список затронутых моделей читается как «кто есть кто» в электрической линейке Volkswagen. Владельцам VolkswagenID.3,ID.4 иID.5 необходимо обратить внимание. Даже круто выглядящий идентификатор. Базз и удостоверение личности. Базз Каргоар в списке. Для бренда Volkswagen беда коснется автомобилей, выпущенных в период с 24 июня 2023 года по 23 августа 2024 года. Если вы купили Cupra Born, окно еще шире — отзыв коснется автомобилей, выпущенных в период с 27 февраля 2022 года по 21 апреля 2024 года.
Что на самом деле происходит внутри этих электромобилей? Проблема в высоковольтных аккумуляторных модулях, строительных блоках, составляющих большой аккумуляторный блок под полом автомобиля. Если один блок неисправен, это может привести к сбою всей системы. В лучшем случае ваша машина скажет вам, что вы не сможете проехать так далеко, как раньше. В худшем случае аккумулятор может перегреться. Тепло и батареи не дружат. Когда аккумулятор перегревается, возникает опасность возгорания. В Volkswagen говорят, что именно поэтому им необходимо как можно скорее проверять автомобили.
К счастью, у компании есть план решения этой проблемы. Сначала механики проверят аккумуляторные модули, чтобы определить, какие из них исправны, а какие неисправны. Они также установят обновление программного обеспечения. Это программное обеспечение действует как цифровой врач, который следит за состоянием аккумулятора. Если механики обнаружат действительно сломанный модуль, они заменят его на совершенно новый.
Если эта история кажется знакомой, то это потому, что мы видели ее раньше. Еще в январе 2026 года Volkswagen пришлось поговорить с Национальной администрацией безопасности дорожного движения США по поводу аналогичной проблемы. В отзыве участвовал 43 881 автомобиль Volkswagen ID.4 с 2023 по 2025 модельные годы. В этом случае аккумуляторы также были склонны к перегреву.
Для тех, кто любит следить за официальной документацией, KBA присвоило этому новому отзыву конкретный номер: 16271R. Использование этого номера может помочь владельцам узнать, входит ли их конкретный автомобиль в группу. Отдавать машину в ремонт неприятно, но это лучше, чем альтернатива. Разобраться с обновлением программного обеспечения гораздо проще, чем с автомобилем, который не заводится или, что еще хуже, дымит.
Переход на электромобили является значительным сдвигом для всего земного шара. Такие компании, как Volkswagen, понимают, что создание аккумулятора заметно отличается от создания бензинового двигателя. Газовые двигатели могут испытывать утечки масла, тогда как аккумуляторы представляют собой особые химические проблемы. Ожидается, что по мере расширения отрасли эти проблемы роста будут возникать все чаще. На данный момент, если у вас есть один из этих электромобилей, следите за своей почтой, чтобы увидеть уведомление об отзыве.
