Acquistare una delle ultime auto elettriche è come fare un salto nel futuro: viaggi tranquillo, senza odori dallo scarico e non dovrai mai più visitare una stazione di servizio. Ma quel futuro a volte presenta alcuni bug che necessitano di essere risolti, e Volkswagen ne sta affrontando uno grosso in questo momento. Il colosso automobilistico tedesco ha annunciato un massiccio ritiro dei suoi veicoli elettrici. C'è un problema con i moduli batteria che potrebbe far perdere autonomia alle auto o, nel peggiore dei casi, prendere fuoco. Nessuno vuole che il proprio orgoglio e la propria gioia high-tech si trasformino in un falò, quindi l'azienda si sta muovendo rapidamente per riportare queste auto nei negozi.
Questo non è un piccolo "oops" per l'azienda. Il Gruppo Volkswagen richiama esattamente 94.031 veicoli in tutto il mondo. La maggior parte di queste provengono dal marchio principale Volkswagen, ma anche la sua cugina sportiva, Cupra, fa parte del pasticcio: 74.579 auto provengono dalla famiglia VW "ID" e 19.452 sono modelli Cupra Born. Se vivi in Germania, potresti vedere più di queste auto dirette al concessionario che altrove. L'autorità automobilistica tedesca, nota come KBA, afferma che 22.182 Volkswagen e 5.976 Cupra solo in quel paese hanno le parti difettose.

L’elenco dei modelli interessati si legge come un “chi è chi” della gamma elettrica Volkswagen. I proprietari di VolkswagenID.3,ID.4 eID.5 devono prestare attenzione. Anche l'ID dall'aspetto accattivante. Buzz e l'ID. Buzz Cargoare sulla lista. Per il marchio Volkswagen, il problema riguarda le auto costruite tra il 24 giugno 2023 e il 23 agosto 2024. Se hai acquistato unaCupra Born, la finestra è ancora più ampia: il ritiro riguarda le auto prodotte tra il 27 febbraio 2022 e il 21 aprile 2024.
Cosa sta realmente accadendo all’interno di questi veicoli elettrici? Il problema è nei moduli batteria ad alta tensione, gli elementi costitutivi che compongono il grande pacco batterie sotto il pavimento dell’auto. Se un blocco è difettoso, può causare il malfunzionamento dell'intero sistema. Nella migliore delle ipotesi, la tua macchina ti dirà che non puoi guidare come prima. Nel peggiore dei casi, la batteria potrebbe surriscaldarsi. Calore e batterie non sono amici. Quando una batteria diventa troppo calda, esiste il rischio di incendio. Volkswagen afferma che questo è esattamente il motivo per cui è necessario controllare le auto il prima possibile.

Per fortuna, l’azienda ha un piano per risolvere il problema. Innanzitutto, i meccanici esamineranno i moduli della batteria per vedere quali sono sani e quali sono guasti. Installeranno anche un aggiornamento software. Questo software agisce come un medico digitale che tiene d'occhio la salute della batteria. Se i meccanici trovano un modulo veramente rotto, lo sostituiranno con uno nuovo di zecca.
Se questa storia ci suona familiare è perché l’abbiamo già vista. Nel gennaio 2026, la Volkswagen ha dovuto parlare con la National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti di un problema simile. Il richiamo ha coinvolto 43.881 auto Volkswagen ID.4 degli anni modello dal 2023 al 2025. In quel caso, anche le batterie erano soggette a surriscaldamento.

Per coloro che amano tenere traccia delle pratiche burocratiche ufficiali, la KBA ha assegnato a questo nuovo richiamo un numero di riferimento specifico: 16271R. L'utilizzo di questo numero può aiutare i proprietari a scoprire se il loro veicolo specifico fa parte del gruppo. È frustrante portare la tua auto a riparare, ma è meglio dell'alternativa. Affrontare un aggiornamento software è molto più semplice che affrontare un'auto che non parte o, peggio, che fuma.
Il passaggio ai veicoli elettrici rappresenta un cambiamento significativo per l’intero globo. Aziende come Volkswagen si stanno rendendo conto che costruire una batteria è nettamente diverso dalla costruzione di un motore a benzina. I motori a gas possono subire perdite di olio, mentre le batterie presentano sfide chimiche specifiche. Con l’espansione del settore, si prevede che questi problemi di crescita si manifesteranno più spesso. Per ora, se possiedi uno di questi veicoli elettrici, tieni d'occhio la tua posta per un avviso di richiamo.