Toyota расширяет свою отстающую линейку электромобилей совершенно новым Urban Cruiser EV, небольшим электрическим внедорожником, который имеет более чем мимолетное сходство с Suzuki e-Vitara. Urban Cruiser, дебют которого состоится на автосалоне в Брюсселе в январе 2025 года, предлагает заглянуть в электрическое будущее Toyota, даже если он в значительной степени заимствует у своего аналога Suzuki.
Хотя Urban Cruiser имеет те же основы и большую часть дизайна, что и e-Vitara, Toyota придала ему уникальное лицо с другими фарами и характерными задними фонарями. В интерьере также присутствуют некоторые характерные для Toyota штрихи, но общая компоновка и функции остаются практически такими же, включая 10,25-дюймовую комбинацию приборов и 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран.
Несмотря на довольно компактные размеры, Urban Cruiser имеет удивительно просторный салон, отчасти благодаря большой колесной базе в 2700 мм. Задние сиденья имеют функции скольжения и наклона. Toyota утверждает, что салон может быть таким же просторным, как у внедорожника среднего размера, что является смелым заявлением для автомобиля длиной всего 4285 мм.
Urban Cruiser будет доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурации, с тремя вариантами мощности и двумя вариантами литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP). Модели FWD имеют мощность 142 л.с. (106 кВт) или 172 л.с. (128 кВт), а версия AWD получает 182 л.с. (135 кВт) за счет двухмоторной установки. Варианты аккумуляторов включают блок емкостью 49 кВтч (только для переднего привода) и блок емкостью 61 кВтч (для переднего и полного привода).
Toyota еще не опубликовала официальные данные о запасе хода WLTP, но Urban Cruiser включает в себя такие функции, как энергосберегающий тепловой насос для кондиционера и активируемую вручную функцию предварительного нагрева аккумулятора для оптимизации эффективности, особенно в холодном климате.
Urban Cruiser присоединяется к растущей европейской линейке Toyota. К 2026 году компания планирует иметь в своем модельном ряду 15 автомобилей с нулевым уровнем выбросов, в том числе шесть аккумуляторных электромобилей (BEV), построенных на специализированных платформах.
