Toyota erweitert sein schwächelndes Elektrofahrzeug-Angebot um den brandneuen Urban Cruiser EV, einen kleinen Elektro-SUV, der mehr als nur eine flüchtige Ähnlichkeit mit dem Suzuki e-Vitara aufweist. Der Urban Cruiser, der im Januar auf dem Brüsseler Autosalon 2025 vorgestellt wird, bietet einen Einblick in die elektrische Zukunft von Toyota, auch wenn er stark an sein Suzuki-Pendant angelehnt ist.
Während der Urban Cruiser seine Grundlagen und einen Großteil seines Designs mit dem e-Vitara teilt, hat Toyota ihm ein einzigartiges Gesicht mit unterschiedlichen Scheinwerfern und markanten Rücklichtern verliehen. Auch der Innenraum erhält einige Toyota-spezifische Akzente, das Gesamtlayout und die Ausstattung bleiben jedoch weitgehend gleich, darunter ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein 10,1-Zoll-Infotainment-Bildschirm.
Auch wenn der Urban Cruiser eher kompakt ist, verfügt er über eine überraschend geräumige Kabine, unter anderem dank seines großzügigen Radstands von 2.700 mm. Die Rücksitze bieten Schiebe- und Liegefunktionen. Toyota behauptet, der Innenraum könne so geräumig sein wie ein Mittelklasse-SUV, eine kühne Behauptung für ein Fahrzeug mit einer Länge von nur 4.285 mm.
Der Urban Cruiser wird sowohl in der Konfiguration mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb, mit drei Leistungsausgängen und zwei Lithium-Eisenphosphat-Batterieoptionen (LFP) erhältlich sein. FWD-Modelle bieten entweder 142 PS (106 kW) oder 172 PS (128 kW), während die AWD-Version 182 PS (135 kW) aus einem Dual-Motor-Setup erhält. Zu den Batterieoptionen gehören eine 49-kWh-Einheit (nur FWD) und eine 61-kWh-Einheit (FWD und AWD).
Toyota hat noch keine offiziellen WLTP-Reichweitenzahlen veröffentlicht, aber der Urban Cruiser verfügt über Funktionen wie eine energiesparende Wärmepumpe für die Klimaanlage und eine manuell aktivierte Batterievorheizfunktion, um die Effizienz, insbesondere in kälteren Klimazonen, zu optimieren.
Der Urban Cruiser ergänzt Toyotas wachsendes europäisches Angebot. Das Unternehmen strebt an, bis 2026 15 emissionsfreie Fahrzeuge in seinem Angebot zu haben, darunter sechs batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), die auf speziellen Plattformen gebaut werden.
