A Toyota está expandindo sua linha de EV com o novo Urban Cruiser EV, um pequeno SUV elétrico que compartilha mais do que uma semelhança passageira com o Suzuki e-Vitara. Com estreia prevista para o Salão Automóvel de Bruxelas de 2025, em janeiro, o Urban Cruiser oferece um vislumbre do futuro elétrico da Toyota, mesmo que tome muito emprestado do seu homólogo Suzuki.

Embora o Urban Cruiser compartilhe suas bases e muito de seu design com o e-Vitara, a Toyota deu-lhe uma face única com faróis diferentes e lanternas traseiras distintas. O interior também recebe alguns toques específicos da Toyota, mas o layout geral e os recursos permanecem praticamente os mesmos, incluindo um painel de instrumentos de 10,25 polegadas e uma tela de infoentretenimento de 10,1 polegadas.
Embora seja bastante compacto, o Urban Cruiser tem uma cabine surpreendentemente espaçosa, graças em parte à sua generosa distância entre eixos de 2.700 mm. Os bancos traseiros oferecem funções deslizantes e reclináveis. A Toyota afirma que o interior pode ser tão espaçoso quanto um SUV de médio porte, uma afirmação ousada para um veículo que mede apenas 4.285 mm de comprimento.

O Urban Cruiser estará disponível em configurações de tração dianteira e integral, com três potências e duas opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP). Os modelos FWD oferecem 142 cv (106 kW) ou 172 cv (128 kW), enquanto a versão AWD obtém 182 cv (135 kW) a partir de uma configuração de motor duplo. As opções de bateria incluem uma unidade de 49 kWh (somente FWD) e uma unidade de 61 kWh (FWD e AWD).
A Toyota ainda não divulgou os números oficiais da gama WLTP, mas o Urban Cruiser incorpora recursos como uma bomba de calor economizadora de energia para o A/C e uma função de pré-aquecimento da bateria ativada manualmente para otimizar a eficiência, especialmente em climas mais frios.

O Urban Cruiser junta-se à crescente linha europeia da Toyota. A empresa pretende ter 15 veículos com emissão zero em sua linha até 2026, incluindo seis veículos elétricos a bateria (BEVs) construídos em plataformas dedicadas.