A Xiaomi concluiu a construção do último de seus sedãs SU7 de primeira geração, marcando o fim de um início de muito sucesso para o primeiro veículo da marca. Em pouco mais de um ano, a empresa entregou mais de 381 mil unidades do elegante sedã aos clientes. Lei Jun, o fundador da Xiaomi, até compartilhou a notícia durante um vídeo ao vivo, mostrando o carro final indo para seu novo dono.
O fim do primeiro modelo não significa que a empresa esteja desacelerando. Na verdade, uma nova versão do Xiaomi SU7 será lançada em abril. As pré-encomendas deste carro atualizado começaram no início de janeiro. O novo modelo custará cerca de 229.900 RMB (28.400 euros). Este é um pequeno aumento de preço em relação ao primeiro modelo, que começou em RMB 215.900. Mesmo com o preço mais alto, as pessoas estão claramente entusiasmadas para ver o que a próxima geração desses EVs pode fazer porque as pré-encomendas dispararam.
O Xiaomi SU7 atualizado foi projetado para enfrentar o Tesla Model 3. Ao aumentar ligeiramente o preço, a diferença entre os dois carros diminuiu para apenas RMB 5.600. A Xiaomi aposta que sua nova tecnologia conquistará os motoristas. A nova versão vem de fábrica com LiDAR e melhor hardware para uma direção inteligente, tornando-a mais segura e fácil de manusear em estradas movimentadas.
Atualizar um modelo de carro depois de apenas dois anos é incomum para a maioria das montadoras. Nos Estados Unidos ou na Europa, as marcas costumam esperar muito mais tempo. Mas o mercado de EV na China se move muito rapidamente, com muitas empresas lançando atualizações todos os anos. A Xiaomi precisa ficar à frente do grupo e, ao lançar um novo SU7 tão rapidamente, eles esperam manter o ímpeto e as vendas altas.
O Xiaomi SU7 é um sedã grande e confortável - mede 4.997 mm de comprimento e 1.963 mm de largura. Tem 1.455 mm de altura e uma longa distância entre eixos de 3.000 mm. Estas dimensões tornam-no um pouco maior do que muitos dos seus rivais, dando aos passageiros mais espaço no interior.
Para os motoristas que desejam ainda mais potência, existe oXiaomi SU7 Ultra. Esta é uma versão de alto desempenho do sedã construída para velocidade. Possui três motores elétricos que entregam 1.548 cavalos de potência e pode ir de 0 a 100 km/hin em apenas 1,98 segundos. Ele também atinge uma velocidade máxima de 350 km/h.
Em janeiro, a Xiaomi entregou mais de 39.000 veículos no total, com o YU7 maior fazendo grande parte do trabalho pesado enquanto a fábrica se preparava para o novo SU7. As vendas ficaram um pouco abaixo do recorde de 50.212 unidades vendidas em dezembro. Os números subirão novamente quando o novo modelo chegar em abril. A empresa já preencheu a documentação necessária com os reguladores governamentais para colocar o carro na estrada.
O fundador Lei Jun esteve muito envolvido em todas as etapas do processo. Ele costuma conversar diretamente com os fãs nas redes sociais sobre o progresso. Esse toque pessoal ajudou a construir muita confiança entre os compradores. Terminada a produção da 1ª geração, a empresa está totalmente focada no futuro, e os próximos meses serão um teste para ver se as novas atualizações conseguem manter a Xiaomi no topo do mercado de veículos elétricos.
