Xiaomi ha terminato di costruire l’ultima delle sue berline SU7 di prima generazione, segnando la fine di un inizio di grande successo per il primo veicolo del marchio. In poco più di un anno, l’azienda ha consegnato ai clienti più di 381.000 unità dell’elegante berlina. Lei Jun, il fondatore di Xiaomi, ha addirittura condiviso la notizia durante un video in diretta, mostrando l'ultima vettura diretta al suo nuovo proprietario.
La fine del primo modello non significa che l’azienda stia rallentando. Infatti, questo aprile verrà lanciata una nuova versione dello Xiaomi SU7. I preordini per questa vettura aggiornata sono iniziati all'inizio di gennaio. Il nuovo modello costerà circa 229.900 RMB (28.400 euro). Si tratta di un piccolo aumento di prezzo rispetto al primo modello, che partiva da 215.900 RMB. Anche con il prezzo più alto, le persone sono chiaramente entusiaste di vedere cosa potrà fare la prossima generazione di questi veicoli elettrici perché i preordini sono saliti alle stelle.
Lo Xiaomi SU7 aggiornato è progettato per confrontarsi con la Tesla Model 3. Aumentando leggermente il prezzo, il divario tra le due auto si è ridotto a soli 5.600 RMB. Xiaomi scommette che la sua nuova tecnologia conquisterà gli automobilisti. La nuova versione viene fornita di serie con LiDAR e hardware migliore per una guida intelligente, rendendola più sicura e più facile da gestire su strade trafficate.
Aggiornare un modello di auto dopo soli due anni è insolito per la maggior parte delle case automobilistiche. Negli Stati Uniti o in Europa, i marchi di solito aspettano molto più a lungo. Ma il mercato dei veicoli elettrici in Cina si muove molto velocemente, con molte aziende che rilasciano aggiornamenti ogni anno. Xiaomi deve stare al passo con i tempi e, lanciando un nuovo SU7 così rapidamente, spera di mantenere alto lo slancio e le vendite.
La Xiaomi SU7 è una berlina grande e confortevole: misura 4.997 mm di lunghezza e 1.963 mm di larghezza. È alto 1.455 mm e ha un passo lungo 3.000 mm. Queste dimensioni lo rendono un po’ più grande di molti dei suoi rivali, offrendo ai passeggeri più spazio all’interno.
Per gli automobilisti che desiderano ancora più potenza c'è lo Xiaomi SU7 Ultra. Questa è una versione ad alte prestazioni della berlina costruita per la velocità. Ha tre motori elettrici che erogano 1.548 cavalli e può passare da 0 a 100 km/h in soli 1,98 secondi. Ha anche una velocità massima di 350 km/h.
A gennaio, Xiaomi ha consegnato oltre 39.000 veicoli in totale, con il più grande YU7 che ha svolto gran parte del lavoro pesante mentre la fabbrica si preparava per il nuovo SU7. Le vendite sono state leggermente inferiori al record di 50.212 unità vendute a dicembre. I numeri saliranno ancora una volta che il nuovo modello arriverà ad aprile. L'azienda ha già completato la documentazione necessaria con le autorità di regolamentazione governative per mettere l'auto su strada.
Il fondatore Lei Jun è stato molto coinvolto in ogni fase del processo. Parla spesso con i fan direttamente sui social media dei progressi. Questo tocco personale ha contribuito a creare molta fiducia negli acquirenti. Con la produzione della prima generazione ormai terminata, l'azienda si concentra interamente sul futuro, e i prossimi mesi saranno un test per vedere se i nuovi aggiornamenti riusciranno a mantenere Xiaomi ai vertici del mercato dei veicoli elettrici.
