A Volkswagen está se preparando para fazer grandes mudanças em sua linha de carros elétricos. A partir de 2026, a montadora alemã planeja introduzir uma nova base para seus veículos elétricos e mudar para um tipo diferente de tecnologia de bateria. O objetivo? Para reduzir custos e potencialmente tornar os seus veículos eléctricos ainda melhores.
O primeiro modelo a receber essas atualizações será o Volkswagen ID.2, com chegada prevista para 2026. Este carro será o primeiro da VW a usar bateria de fosfato de ferro-lítio, ou LFP. Esse tipo de bateria é geralmente mais barato de fabricar do que as baterias de níquel-manganês-cobalto, ou NMC, comumente usadas em muitos carros elétricos hoje, incluindo os modelos atuais da VW.
Depois que o ID.2 chegar à estrada, a Volkswagen começará a mover seus outros modelos ID para uma plataforma atualizada. Esta nova base é chamada MEB Plus, uma evolução da atual plataforma MEB que sustenta os EVs existentes da VW, como ID.3, ID.4 e ID.7. À medida que estes modelos transitam para a plataforma MEB Plus, também adotarão a nova tecnologia de bateria LFP.
As baterias LFP tornaram-se mais populares nos últimos anos. As montadoras encontraram maneiras de melhorar seu desempenho, aumentando a distância que um carro pode percorrer com uma carga e, ao mesmo tempo, mantendo a vantagem de custo em relação aos NMCpacks. Empresas como Tesla e Ford já começaram a usar baterias LFP em alguns de seus modelos. A Volkswagen está agora a aderir a esta tendência, vendo o LFP como a tecnologia chave para a maioria dos seus carros elétricos. Thomas Schäfer, chefe da Volkswagen, considerou a mudança para baterias MEB Plus e LFP um “grande passo em frente” para a empresa em termos de custo e desempenho.
A Volkswagen planeja construir essas novas baterias LFP em sua nova fábrica em Salzgitter, Alemanha. Esta fábrica eventualmente se concentrará nos pacotes LFP, embora ainda produza algumas das baterias NMC mais antigas por um tempo. Embora a Volkswagen não tenha divulgado detalhes exatos sobre até onde essas novas baterias levarão seus carros ou quão mais baratas serão, existe potencial para EVs com maior alcance e que custam menos para comprar.
Juntamente com as mudanças subjacentes, a Volkswagen também está planejando um novo visual para sua linha ID. O objetivo é conferir aos modelos ID um estilo mais apelativo e memorável. Este impulso para um melhor design, combinado com esforços para melhorar coisas como o software automóvel através de parcerias, mostra que a Volkswagen está a trabalhar arduamente para tornar os seus carros eléctricos mais competitivos e atractivos para os compradores em todo o mundo.
