تستعد شركة فولكس فاجن لإجراء بعض التغييرات الكبيرة على تشكيلة سياراتها الكهربائية. بدءًا من عام 2026، تخطط شركة صناعة السيارات الألمانية لتقديم أساس جديد لمركباتها الكهربائية والتحول إلى نوع مختلف من تكنولوجيا البطاريات. الهدف؟ لخفض التكاليف وربما جعل سياراتها الكهربائية أفضل.
سيكون الطراز الأول الذي يتلقى هذه التحديثات هو Volkswagen ID.2، ومن المتوقع أن يصل في عام 2026. وستكون هذه السيارة هي الأولى من شركة فولكس فاجن التي تستخدم بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات، أو LFP. يعد تصنيع هذا النوع من البطاريات أقل تكلفة عمومًا من بطاريات النيكل والمنغنيز والكوبالت، أو NMC، المستخدمة بشكل شائع في العديد من السيارات الكهربائية اليوم، بما في ذلك الطرازات الحالية لشركة فولكس فاجن.
بعد وصول ID.2 إلى الطريق، ستبدأ فولكس فاجن في نقل طرازات ID الأخرى إلى منصة محدثة. تُسمى هذه القاعدة الجديدة MEB Plus، وهي تطور لمنصة MEB الحالية التي تدعم السيارات الكهربائية الموجودة في شركة فولكس فاجن مثل ID.3 وID.4 وID.7. ومع انتقال هذه الطرازات إلى منصة MEB Plus، فإنها ستعتمد أيضًا تقنية بطارية LFP الجديدة.
أصبحت بطاريات LFP أكثر شعبية في السنوات الأخيرة. لقد وجدت شركات السيارات طرقًا لتحسين أدائها، مما يعزز المدى الذي يمكن أن تصل إليه السيارة مقابل الشحن مع الحفاظ على ميزة التكلفة على حزم NMCpacks. بدأت شركات مثل Tesla وFord بالفعل في استخدام بطاريات LFP في بعض موديلاتها. وتنضم فولكس واجن الآن إلى هذا الاتجاه، حيث ترى أن LFP هي التكنولوجيا الرئيسية لغالبية سياراتها الكهربائية. ووصف توماس شيفر، رئيس شركة فولكس فاجن، الانتقال إلى بطاريات MEB Plus وLFP بأنه "خطوة كبيرة إلى الأمام" للشركة من حيث التكلفة والأداء.
تخطط شركة فولكس فاجن لبناء بطاريات LFP الجديدة هذه في مصنعها الجديد في سالزجيتر بألمانيا. سيركز هذا المصنع في النهاية على حزم LFP، على الرغم من أنه سيستمر في تصنيع بعض بطاريات NMC الأقدم لفترة من الوقت. في حين أن فولكس فاجن لم تشارك تفاصيل دقيقة حول المدى الذي ستستغرقه هذه البطاريات الجديدة في سياراتها أو إلى أي مدى ستكون أرخص، إلا أن الإمكانية موجودة للسيارات الكهربائية ذات المدى الأطول والتي تكلف أقل للشراء.
إلى جانب التغييرات تحت الجلد، تخطط شركة فولكس فاجن أيضًا لإلقاء نظرة جديدة على مجموعة ID الخاصة بها. الهدف هو منح نماذج الهوية أسلوبًا أكثر جاذبية ولا يُنسى. يُظهر هذا الدفع من أجل تصميم أفضل، إلى جانب الجهود المبذولة لتحسين أشياء مثل البرامج داخل السيارة من خلال الشراكات، أن شركة فولكس فاجن تعمل بجد لجعل سياراتها الكهربائية أكثر قدرة على المنافسة وجاذبية للمشترين في كل مكان.
