Volkswagen अपनी इलेक्ट्रिक कारों के लाइनअप में कुछ बड़े बदलाव करने की तैयारी कर रही है। 2026 से शुरू होकर, जर्मन ऑटोमेकर ने अपने ईवी के लिए एक नई नींव पेश करने और एक अलग तरह की बैटरी तकनीक पर स्विच करने की योजना बनाई है। लक्ष्य? लागत में कटौती करने और संभावित रूप से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को और भी बेहतर बनाने के लिए।
ये अपडेट प्राप्त करने वाला पहला मॉडल वोक्सवैगन ID.2 होगा, जिसके 2026 में आने की उम्मीद है। यह VW की पहली कार होगी जिसमें लिथियम-आयरन-फॉस्फेट, या LFP, बैटरी का उपयोग किया जाएगा। इस प्रकार की बैटरी आम तौर पर निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट या एनएमसी की तुलना में कम महंगी होती है, आमतौर पर आज कई इलेक्ट्रिक कारों में उपयोग की जाने वाली बैटरी, जिसमें वीडब्ल्यू के वर्तमान मॉडल भी शामिल हैं।
ID.2 के सड़क पर आने के बाद, वोक्सवैगन अपने अन्य आईडी मॉडलों को एक अद्यतन प्लेटफ़ॉर्म पर ले जाना शुरू कर देगा। इस नए बेस को MEB प्लस कहा जाता है, जो वर्तमान MEB प्लेटफ़ॉर्म का एक विकास है जो VW के मौजूदा EVs जैसे theID.3, ID.4 और ID.7 को रेखांकित करता है। जैसे ही ये मॉडल एमईबी प्लस प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित होंगे, वे नई एलएफपी बैटरी तकनीक को भी अपनाएंगे।
हाल के वर्षों में एलएफपी बैटरियां अधिक लोकप्रिय हो गई हैं। कार कंपनियों ने अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने के तरीके खोजे हैं, जिससे एनएमसीपैक पर लागत लाभ बरकरार रखते हुए एक चार्ज पर कार कितनी दूर तक जा सकती है, यह बढ़ाया जा सकता है। टेस्ला और फोर्ड जैसी कंपनियों ने पहले ही अपने कुछ मॉडलों में एलएफपी बैटरी का उपयोग शुरू कर दिया है। वोक्सवैगन अब इस प्रवृत्ति में शामिल हो रहा है, एलएफपी को अपनी अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रमुख तकनीक के रूप में देख रहा है। वोक्सवैगन के प्रमुख थॉमस शेफर ने एमईबी प्लस और एलएफपी बैटरियों के कदम को लागत और प्रदर्शन के मामले में कंपनी के लिए "एक बड़ा कदम" बताया।
वोक्सवैगन ने इन नई एलएफपी बैटरियों को जर्मनी के साल्ज़गिटर में अपने नए कारखाने में बनाने की योजना बनाई है। यह फैक्ट्री अंततः एलएफपी पैक्स पर ध्यान केंद्रित करेगी, हालांकि यह अभी भी कुछ समय के लिए कुछ पुरानी एनएमसी बैटरियां बनाएगी। हालांकि वोक्सवैगन ने इस बारे में सटीक विवरण साझा नहीं किया है कि ये नई बैटरियां उनकी कारों को कितनी दूर तक ले जाएंगी या वे कितनी सस्ती होंगी, लंबी दूरी वाली ईवी की संभावना है, जिन्हें खरीदने की लागत कम होगी।
त्वचा के नीचे बदलावों के साथ-साथ, वोक्सवैगनिस अपनी आईडी रेंज के लिए एक नए लुक की भी योजना बना रही है। इसका उद्देश्य आईडी मॉडलों को अधिक आकर्षक और यादगार शैली देना है। साझेदारी के माध्यम से इन-कार सॉफ़्टवेयर जैसी चीज़ों को बेहतर बनाने के प्रयासों के साथ बेहतर डिज़ाइन के लिए यह प्रयास दर्शाता है कि वोक्सवैगन अपनी इलेक्ट्रिक कारों को अधिक प्रतिस्पर्धी और हर जगह खरीदारों के लिए आकर्षक बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है।
