O impressionante crescimento do mercado de veículos elétricos da China não mostra sinais de desaceleração. Capturou impressionantes 76% da participação no mercado global em outubro. E tudo isto apesar das tensões comerciais e das tarifas impostas pelos países ocidentais, provando que a indústria chinesa de veículos eléctricos está mais resiliente do que nunca.
De acordo com a Associação de Automóveis de Passageiros da China, foram vendidos notáveis 14,1 milhões de veículos elétricos chineses entre janeiro e outubro. 69% dessas vendas ocorreram dentro do país. Estes dados são a indicação mais clara do papel significativo que a procura interna desempenha no impulso do mercado de veículos eléctricos da China.
Embora as tarifas ocidentais representem desafios para as exportações chinesas de VE, o mercado interno do país continua a ser uma força motriz. De acordo com a Agência Internacional de Energia, menos de 60% dos novos registos de VE em 2023 ocorreram na China. Uma vez que a grande maioria das vendas globais de VE está concentrada em apenas três áreas – China, UE e EUA – isso faz do mercado chinês de VE um líder indiscutível.
Sob a administração Biden, os EUA aumentaram as tarifas sobre os carros elétricos chineses para 100%. A UE também impôs tarifas de até 35% além dos direitos já existentes. Estas barreiras comerciais foram concebidas para abrandar a rápida expansão da indústria de veículos eléctricos na China. Há muito que Pequim dá prioridade à indústria dos VE como a componente mais importante das suas estratégias de desenvolvimento económico e de transição verde.
Mesmo com os desafios colocados pelas tarifas ocidentais, as políticas internas da China continuam a estimular a adopção de VE. O governo duplicou recentemente os subsídios para 20.000 RMB (2.600 euros) para compradores de automóveis que comercializam os seus veículos movidos a ICE. A Tesla é uma das empresas que beneficia do aumento dos subsídios. Suas vendas na China aumentaram 7% no terceiro trimestre de 2024.
Curiosamente, embora as exportações para os mercados ocidentais enfrentem obstáculos, as vendas de automóveis da China para a Rússia aumentaram. Dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros revelam um aumento de 109% nas exportações para a Rússia nos últimos dois anos. As exportações para os EUA caíram 23% durante o mesmo período.
O foco incansável da China no desenvolvimento de veículos eléctricos, juntamente com a forte procura interna e políticas governamentais de apoio, tornam-na num interveniente dominante no mercado global de veículos eléctricos.
