De indrukwekkende groei van de Chinese markt voor elektrische voertuigen vertoont geen tekenen van vertraging. Het veroverde in oktober maar liefst 76% van het mondiale marktaandeel. En dat alles ondanks handelsspanningen en tarieven die door westerse landen zijn opgelegd, wat bewijst dat de Chinese EV-industrie even veerkrachtig is als altijd.
Volgens de China Passenger Car Association werden tussen januari en oktober maar liefst 14,1 miljoen Chinese EV’s verkocht. 69% van die verkopen vond plaats in het land. Deze gegevens zijn de duidelijkste indicatie tot nu toe van de belangrijke rol die de binnenlandse vraag speelt bij het voortstuwen van de Chinese EV-markt.
Hoewel westerse tarieven een uitdaging vormen voor de Chinese EV-export, blijft de interne markt van het land een drijvende kracht. Volgens het Internationaal Energieagentschap vond in 2023 minder dan 60% van de nieuwe EV-registraties plaats in China. Omdat het overgrote deel van de wereldwijde EV-verkoop geconcentreerd is in slechts drie gebieden – China, de EU en de VS – wordt de Chinese EV-markt een onbetwiste leider.
Onder de regering-Biden hebben de VS de tarieven op Chinese elektrische auto’s verhoogd tot 100%. De EU heeft ook tarieven tot 35% opgelegd bovenop de reeds bestaande invoerrechten. Deze handelsbelemmeringen waren bedoeld om de snel groeiende Chinese EV-industrie te vertragen. Peking heeft de EV-industrie lange tijd prioriteit gegeven als het belangrijkste onderdeel van zijn economische ontwikkeling en groene transitiestrategieën.
Ondanks de uitdagingen die de westerse tarieven met zich meebrengen, blijft het binnenlandse beleid van China de adoptie van elektrische voertuigen stimuleren. De overheid heeft onlangs de subsidies verdubbeld tot RMB 20.000 (€ 2.600) voor autokopers die hun ICE-aangedreven voertuigen inruilen. Tesla is een van de bedrijven die profiteert van de verhoogde subsidies. De omzet in China steeg in het derde kwartaal van 2024 met 7%.
Interessant is dat, terwijl de export naar de westerse markten met hindernissen wordt geconfronteerd, de Chinese autoverkopen aan Rusland enorm zijn gestegen. Uit gegevens van de China Passenger Car Association blijkt dat de export naar Rusland de afgelopen twee jaar met 109% is toegenomen. De export naar de VS daalde in dezelfde periode met 23%.
De niet aflatende focus van China op de ontwikkeling van elektrische voertuigen, in combinatie met de sterke binnenlandse vraag en ondersteunend overheidsbeleid, maakt het land tot een dominante speler op de mondiale markt voor elektrische voertuigen.
