Desde a sua inauguração em março deste ano, o Audi Q6 e-tronhas atraiu muito interesse. Inicialmente, vimos duas versões – o Q6 e-tron performance e o Q6 e-tron Quattro com o SQ6 e-tron coroando a linha. A Audi adicionou discretamente outra versão à família Q6 e-tron, desta vez um modelo básico.
O configurador online da Audi revelou a especificação “básica”, simplesmente chamada de Q6 e-tron. A partir de 63.500€ na Alemanha, esta versão vem com muitos kits em falta, mas é a forma mais barata de entrar no mais recente SUV elétrico da Audi.
Começando pelas dicas visuais, o modelo básico ostenta rodas de 18" envoltas em pneus robustos de perfil 65. A parte inferior do veículo vem com acabamento em preto fosco, assim como os acabamentos das janelas e os trilhos do teto. No interior, você encontrará bancos de tecido em vez de couro, e os detalhes em madeira são envernizados em cinza vulcão.
De longe, a maior mudança é o novo trem de força e a bateria. O modelo básico recebe uma bateria menor de 83 kWh com 75,8 kWh de capacidade útil. O motor elétrico montado na traseira tem uma potência de 185 kW, que pode ser aumentada para 215 kW com o modo Launch Control opcional. Como esperado, a velocidade máxima cai para 210 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h leva vagarosos sete segundos.
A bateria menor suporta carregamento DC de 225 kW um pouco mais lento do que os 260 kW de seus irmãos maiores. Isso se traduz em um tempo de carregamento de 21 minutos de 10 a 80% da capacidade. O carregamento doméstico de vazio a cheio leva 8 horas a 11 kW.
Embora o preço inicial pareça atraente, adicionar equipamento extra significa que o preço sobe muito rapidamente. O pacote tecnológico, que vem com faróis LED Plus e controle de cruzeiro adaptativo, custará € 3.450, mas se você quiser os faróis Matrix, isso custa € 6.500 extras. O pacote Tech Plus inclui display de passageiro, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, suspensão S-Sport e som esportivo e-tron, entre muitas outras coisas. O pacote mais caro é o Tech Pro de € 8.500 com uma longa lista de equipamentos extras, com suspensão pneumática adaptativa e ADAS incluídos.
Marcar todas as caixas de configuração, adicionar rodas de 21” e optar por uma cor de corpo inteiro eleva rapidamente o preço do Audi Q6 e-tron mais barato para quase 82.000 euros. É um pedido bastante exorbitante para um carro que não é rápido para os padrões atuais, nem um cruzador de longa distância. A autonomia estimada de condução mista de 458 km com carga total diminuirá rapidamente em uma rodovia, tornando o Q6 e-tron mais utilizável para condução na cidade e no campo do que para viagens rápidas cross-country.
O Audi Q6 e-tron mais barato oferece um ponto de entrada mais fácil para os fãs da Audi possuírem um SUV familiar elétrico. Parece haver muitas compensações em troca de preços mais baixos, mas a Audi conhece bem os seus clientes. Por outro lado, este novo trem de força provavelmente chegará ao Audi A6 Sportback e-tron mais barato e ao seu irmão, o A6 Avant e-tron.
