Sedan avtäckningen i mars i år har Audi Q6 e-tron väckt stort intresse. Till en början såg vi två versioner - Q6 e-tron-prestanda och Q6 e-tron Quattro med SQ6 e-tron som krönte sortimentet. Audi har i tysthet lagt till ytterligare en version till Q6 e-tron-familjen, denna gång en nybörjarmodell.

Audis onlinekonfigurator avslöjade "bas"-specifikationen, helt enkelt kallad Q6 e-tron. Från 63 500 € i Tyskland, den här versionen kommer med en hel del kit som saknas, men det är det billigaste sättet att komma in i Audis senaste elektriska SUV.
Börjar med visuella signaler, basmodellen har 18-tumshjul insvepta i tjocka 65-profildäck. Undersidan av fordonet har en mattsvart finish, och det gör även fönsterlister och takrelingar. På insidan hittar du tygsäten istället för läder, och trädetaljerna är lackerade i vulkangrå.

Den absolut största förändringen är den nya drivlinan och batteriet. Basmodellen får ett mindre, 83 kWh batteripaket med 75,8 kWh användbar kapacitet. Den bakmonterade elmotorn har en effekt på 185 kW, som kan ökas till 215 kW med det valfria Launch Control-läget. Som väntat sjunker topphastigheten till 210 km/hand, accelerationen från 0 till 100 km/h tar makliga sju sekunder.
Det mindre batteriet klarar något långsammare 225 kW DC-laddning än sina större syskons 260 kW. Det översätts till 21 minuters laddningstid från 10 till 80 % kapacitet. Hemladdning från tom till full tar 8 timmar vid 11 kW.

Även om ingångspriset låter attraktivt, innebär att lägga till extra utrustning att priset stiger mycket snabbt. Tech-paketet, som kommer med LED Plus-strålkastare och adaptiv farthållare, kommer att sätta tillbaka 3 450 €, men om du vill ha Matrix-strålkastarna kostar det 6 500 € extra. Tech Plus-paketet har bland annat en passagerardisplay, uppvärmda säten fram och bak, S-Sport-fjädring och e-tron-sportljud. Det dyraste paketet är €8 500 Tech Pro med en lång lista med extrautrustning, med adaptiv luftfjädring och ADAS ingår.
Att kryssa i alla konfigurationsrutor, lägga till 21-tumshjul och välja en helkroppsfärg tar snabbt upp priset på den billigaste Audi Q6 e-tron till nästan 82 000 €. Det är en ganska brant fråga för en bil som varken är snabb enligt dagens standard eller en långdistanskryssare. Den beräknade räckvidden för blandad körning på 458 km vid en full laddning kommer snabbt att minska på en motorväg, vilket gör Q6 e-tron mer användbar för stads- och landsbygdskörning än för snabba turer över landet.
Den billigaste Audi Q6 e-tron erbjuder en enklare ingång för Audi-fans att äga en elektrisk familje-SUV. Det verkar finnas gott om avvägningar i utbyte mot lägre priser, men Audi känner sina kunder väl. Som en sidoanteckning kommer denna nya drivlina med stor sannolikhet att ta sig till den billigaste Audi A6 Sportback e-tron och dess syskon, A6 Avant e-tron.