Siden avdukingen i mars i år, har Audi Q6 e-tron tiltrukket seg stor interesse. Til å begynne med så vi to versjoner - Q6 e-tron-ytelsen og Q6 e-tron Quattro med SQ6 e-tron som kronet utvalget. Audi har i det stille lagt til en ny versjon til Q6 e-tron-familien, denne gangen en innstegsmodell.
Audis nettkonfigurator avslørte "base"-spesifikasjonen, ganske enkelt kalt Q6 e-tron. Fra €63 500 i Tyskland, kommer denne versjonen med mye sett som mangler, men det er den billigste måten å komme inn i Audis nyeste elektriske SUV.
Starter med visuelle hint, basismodellen har 18-tommers hjul pakket inn i tykke 65-profildekk. Bunnen av kjøretøyet har en matt svart finish, og det samme gjør vinduslister og takskinner. På innsiden finner du stoffseter i stedet for skinn, og treaksentene er lakkert i vulkangrå.
Den desidert største endringen er den nye drivlinjen og batteriet. Basismodellen får en mindre, 83 kWh batteripakke med 75,8 kWh brukbar kapasitet. Den bakmonterte elektriske motoren har en effekt på 185 kW, som kan økes til 215 kW med valgfri Launch Control-modus. Som forventet synker toppfarten til 210 km/hånd, akselerasjonen fra 0 til 100 km/h tar rolige sju sekunder.
Det mindre batteriet støtter litt langsommere 225 kW DC-lading enn sine større søskens 260 kW. Det tilsvarer 21 minutters ladetid fra 10 til 80 % kapasitet. Hjemlading fra tom til full tar 8 timer ved 11 kW.
Selv om inngangsprisen høres attraktiv ut, betyr å legge til ekstra utstyr at prisen stiger veldig raskt. Tech-pakken, som kommer med LED Plus-frontlykter og adaptiv cruisekontroll, vil sette deg tilbake 3450 euro, men hvis du vil ha Matrix-frontlysene, koster det 6500 euro ekstra. Tech Plus-pakken har blant annet et passasjerdisplay, oppvarmede seter foran og bak, S-Sport-fjæring og e-tron sportslyd. Den dyreste pakken er €8 500 Tech Pro med en lang liste over ekstrautstyr, med adaptiv luftfjæring og ADAS inkludert.
Ved å krysse av for alle konfigurasjonsboksene, legge til 21" hjul og velge en helkroppsfarge, bringer du raskt prisen på den billigste Audi Q6 e-tron til nesten €82 000. Det er ganske bratt for en bil som verken er rask etter dagens standarder eller en langdistansecruiser. Den estimerte rekkevidden for blandet kjøring på 458 km ved full lading vil raskt reduseres på en motorvei, noe som gjør Q6 e-tron mer anvendelig for by- og landkjøring enn for raske turer på langrenn.
Den billigste Audi Q6 e-tron tilbyr en enklere inngang for Audi-fans til å eie en elektrisk familie-SUV. Det ser ut til å være mange avveininger i bytte mot lavere priser, men Audi kjenner kundene sine godt. På en sidebemerkning vil denne nye drivlinjen høyst sannsynlig finne veien til den billigste Audi A6 Sportback e-tron og søsken, A6 Avant e-tron.
