Sinds de onthulling in maart van dit jaar heeft de Audi Q6 e-tron veel belangstelling getrokken. Aanvankelijk zagen we twee versies: de Q6 e-tron Performance en de Q6 e-tron Quattro, waarbij de SQ6 e-tron de line-up kroonde. Audi heeft stilletjes weer een versie aan de Q6 e-tron-familie toegevoegd, dit keer een instapmodel.
Audi’s online configurator onthulde de ‘basis’-specificatie, simpelweg de Q6 e-tron genoemd. Deze versie begint in Duitsland vanaf € 63.500,- en er ontbreekt veel uitrusting, maar het is de goedkoopste manier om in Audi’s nieuwste elektrische SUV te komen.
Beginnend met visuele aanwijzingen, heeft het basismodel 18" wielen omwikkeld met dikke 65-profielbanden. De onderkant van het voertuig is matzwart afgewerkt, net als de raambekleding en dakrails. Aan de binnenkant vind je stoffen stoelen in plaats van lederen stoelen, en de houten accenten zijn gelakt in vulkaangrijs.
Veruit de grootste verandering zijn de nieuwe aandrijflijn en de accu. Het basismodel krijgt een kleiner batterijpakket van 83 kWh met een bruikbare capaciteit van 75,8 kWh. De achteraan gemonteerde elektromotor heeft een vermogen van 185 kW, dat met de optionele Launch Control-modus kan worden opgevoerd tot 215 kW. Zoals verwacht daalt de topsnelheid naar 210 km/u, de acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt een rustige zeven seconden.
De kleinere batterij ondersteunt een iets langzamer opladen van 225 kW DC dan de 260 kW van zijn grotere broers en zussen. Dat vertaalt zich in een oplaadtijd van 21 minuten van 10 naar 80% capaciteit. Thuis opladen van leeg naar vol duurt 8 uur bij 11 kW.
Hoewel de instapprijs aantrekkelijk klinkt, betekent het toevoegen van extra uitrusting dat de prijs zeer snel stijgt. Het Tech-pakket, dat wordt geleverd met LED Plus-koplampen en adaptieve cruisecontrol, kost € 3.450,-, maar als je Matrix-koplampen wilt, is dat € 6.500 extra. Het Tech Plus-pakket omvat onder meer een passagiersdisplay, stoelverwarming voor en achter, S-Sport-ophanging en e-tron-sportgeluid. Het duurste pakket is de Tech Pro van € 8.500,- met een lange lijst aan extra uitrusting, inclusief adaptieve luchtvering en ADAS.
Door alle configuratiehokjes aan te vinken, 21” wielen toe te voegen en te kiezen voor een full-carrosseriekleur komt de prijs van de goedkoopste Audi Q6 e-tron al snel op bijna € 82.000. Dat is nogal een hoge vraag voor een auto die noch snel is volgens de huidige normen, noch een langeafstandscruiser. Het geschatte gemengde rijbereik van 458 km op een volle accu zal snel afnemen op de snelweg, waardoor de Q6 e-tron beter bruikbaar is voor stads- en plattelandsritten dan voor snelle crosscountry-ritten.
De goedkoopste Audi Q6 e-tron biedt Audi-fans een gemakkelijker instappunt om een elektrische gezins-SUV te bezitten. Er lijken genoeg compromissen te zijn in ruil voor lagere prijzen, maar Audi kent zijn klanten goed. Even terzijde: deze nieuwe aandrijflijn zal zeer waarschijnlijk zijn weg vinden naar de goedkoopste Audi A6 Sportback e-tron en zijn broer, de A6 Avant e-tron.
