O S800 acaba de ser oficializado como a primeira oferta da mais recente marca da Huawei, Maextro. Este sedã de luxo, um produto da colaboração Huawei-JAC, foi projetado para competir com os principais players do segmento de sedãs executivos da classe D+, incluindo modelos como Mercedes-Maybach e Rolls-Royce. É isso mesmo – a Huawei quer enfrentar as melhores montadoras de luxo do mundo.
Com preços de pré-venda que variam entre 117.750€ e 176.650€, o S800 será um dos carros mais caros produzidos na China até à data. O veículo mede 5.480 mm de comprimento, 2.000 mm de largura e 1.536 mm de altura, com distância entre eixos de 3.370 mm. De acordo com Richard Yu, presidente da unidade de carros inteligentes da Huawei, isto coloca o S800 no top 0,01% dos veículos na estrada em termos de tamanho.
O design exterior é uma mistura única de luxo clássico e elementos futuristas. O carro estará inicialmente disponível em dois esquemas de cores: um marcante roxo-prata e um mais tradicional todo preto. Uma das características de design mais distintas é o design da roda, descrito pela mídia chinesa como semelhante a “pão achatado” ou “anéis de torta”. É uma grande diferença em relação aos designs típicos de vários raios comuns neste segmento, que se parecem muito com uma roda de rally da OZ Racing ou Ronal.
O design arredondado é particularmente perceptível na grade frontal, que, embora vertical, é menos quadrada do que se poderia esperar de um sedã de luxo. O projeto de iluminação é outro destaque. A dianteira apresenta duas barras de luz LED flanqueando os conjuntos de faróis principais, rodeadas por uma constelação de fontes de luz menores, criando um efeito de “Via Láctea”. Vemos o mesmo elemento de design no conjunto de luzes traseiras e nas maçanetas exclusivas das portas.
O interior promete ser igualmente impressionante, contando com teto “céu estrelado” e dois bancos traseiros individuais. Fotos de espionagem sugerem um design de três telas para o painel frontal. O espesso pilar B provavelmente contribui para a segurança e integridade estrutural do veículo. Curiosamente, o carro exibe o nome da marca “Maextro” em letras latinas nas laterais e na traseira, enquanto o logotipo frontal fica nivelado com o capô.
Embora os detalhes concretos sobre as características do carro ainda sejam limitados, a Huawei promete um conjunto de “super” capacidades, incluindo Super Cruise, Super Manobrabilidade, Super Consciência, Super Privacidade, Super Comunicação, Super IA, Super Proteção e Super Confiabilidade. Recebemos a mensagem - está tudo ótimo. O S800 contará com capacidade de direção autônoma L3, apoiada por uma unidade Lidar montada no teto. A Huawei também confirmou a integração de três inteligências: condução inteligente, cockpit inteligente e controle de domínio inteligente, todas alimentadas pela plataforma Turing de segunda geração.
O Maextro S800 é um passo corajoso da Huawei. E no mercado chinês, pode até funcionar. O mercado chinês de veículos elétricos cresceu muito rapidamente nos últimos anos e agora os compradores de veículos de luxo estão prontos para trocar a gasolina pelos elétrons. YangWang é uma grande prova de que a procura por veículos eléctricos de +€90.000 está a crescer. E o Maextro da Huawei levará o luxo a um nível totalmente novo.
