L'S800 è appena diventato ufficiale come la prima offerta dell'ultimo marchio Huawei, Maextro. Questa berlina di lusso, un prodotto della collaborazione Huawei-JAC, è progettata per competere con i migliori attori nel segmento delle berline executive di classe D+, compresi modelli del calibro di Mercedes-Maybach e Rolls-Royce. Esatto: Huawei vuole confrontarsi con le migliori case automobilistiche di lusso del mondo.
Con prezzi di prevendita che vanno da 117.750€ a 176.650€, la S800 sarà una delle auto più costose prodotte in Cina fino ad oggi. Il veicolo misura 5.480 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza e 1.536 mm di altezza, con un passo di 3.370 mm. Secondo Richard Yu, presidente della smart car unit di Huawei, ciò colloca l'S800 nello 0,01% dei migliori veicoli sulla strada in termini di dimensioni.
Il design esterno è una miscela unica di lusso classico ed elementi futuristici. L'auto sarà inizialmente disponibile in due combinazioni di colori: un sorprendente viola-argento e un più tradizionale completamente nero. Una delle caratteristiche di design più distintive è il design delle ruote, descritto dai media cinesi come simile a una "focaccia" o ad "anelli di torta". Si tratta di un grande allontanamento dai tipici design a razze multiple comuni in questo segmento che assomigliano molto a una ruota da rally di OZ Racing o Ronal.
Il design arrotondato è particolarmente evidente sulla griglia anteriore che, pur essendo verticale, è meno squadrata di quanto ci si potrebbe aspettare da una berlina di lusso. Il design dell'illuminazione è un'altra caratteristica distintiva. Il frontale presenta due barre luminose a LED che fiancheggiano i gruppi ottici principali, circondate da una costellazione di sorgenti luminose più piccole, creando un effetto "Via Lattea". Vediamo lo stesso elemento di design nel gruppo ottico posteriore e nelle esclusive maniglie delle porte.
L'interno promette di essere altrettanto impressionante, caratterizzato da un tetto a "cielo stellato" e due sedili posteriori individuali. Le riprese spia suggeriscono un design a tre schermi per il cruscotto anteriore. Lo spesso montante B probabilmente contribuisce alla sicurezza e all'integrità strutturale del veicolo. È interessante notare che l'auto mostra il marchio "Maextro" in lettere latine sui lati e sul retro, mentre il logo anteriore è a filo con il cofano.
Sebbene i dettagli concreti sulle caratteristiche dell’auto siano ancora limitati, Huawei promette una suite di “super” funzionalità, tra cui Super Crociera, Super Manovrabilità, Super Consapevolezza, Super Privacy, Super Comunicazione, Super AI, Super Protezione e Super Affidabilità. Riceviamo il messaggio: tutto è super. Secondo quanto riferito, l’S800 presenterà la capacità di guida autonoma L3, supportata da un’unità Lidar montata sul tetto. Huawei ha inoltre confermato l'integrazione di tre intelligenze: guida intelligente, cabina di pilotaggio intelligente e controllo intelligente del dominio, tutte alimentate dalla piattaforma Turing di seconda generazione.
Il Maextro S800 è un passo coraggioso da parte di Huawei. E nel mercato cinese potrebbe davvero funzionare. Il mercato cinese dei veicoli elettrici è cresciuto molto rapidamente negli ultimi anni e ora gli acquirenti di veicoli di lusso sono pronti a passare dalla benzina agli elettroni. YangWang è una grande prova del fatto che la domanda di veicoli elettrici da oltre 90.000 euro è in crescita. E Maextro di Huawei porterà il lusso a un livello completamente nuovo.
