A Ford anunciou a nova gama de furgões Tourneo, que se baseia numa nova arquitectura que permite menor altura livre e suspensão traseira independente para melhor comportamento e conforto. A van vem em três opções – BEV, PHEV e ICE e obviamente vamos nos concentrar nas duas primeiras.
O E-Tourneo Custom totalmente elétrico vem com uma bateria de 74 kWh, que se estima proporcionar 370 km de autonomia com uma única carga e uma potência total de 215 cavalos. Pode rebocar até 2 toneladas.
A bateria pode carregar em CA a 11 kW, enquanto o carregamento rápido em CC pode ir até 125 kW – o suficiente para carregar a van de 15 a 80% em 41 minutos. Ou recarregue 38 km de autonomia a cada 5 minutos.
Já a opção PHEV possui bateria de 11,8 kWh que pode percorrer 50 km sozinha e é combinada com motor a gasolina de 2,5 litros.
A Ford está oferecendo três acabamentos - Active, que tem uma aparência meio robusta, Sport e Titanium X. Este último é o nível mais alto, é claro. O Tourneo também está disponível em duas variantes de distância entre eixos, mas independentemente da versão escolhida, o E-Tourneo pode levar até oito pessoas, enquanto as outras duas opções têm espaço para mais uma.
Os assentos da segunda e terceira fileiras são colocados sobre trilhos para serem ajustáveis e você pode até configurar um layout semelhante ao de uma conferência com os passageiros frente a frente.
Outros recursos opcionais notáveis incluem sistema de áudio Bang & Olufsen, teto panorâmico de vidro e sistema de infoentretenimento de 13 polegadas rodando no software Sync 4 da Ford.
