A marca Alpine da Renault acaba de revelar o A290, que é basicamente um Renault 5 E-Tech modificado pela Alpine. O A290 vem com 180 cv e 285 Nm de torque ou 220 cv e 300 Nm de torque. O último trem de força permite aceleração de 0 a 100 km/hin em 6,4 segundos, enquanto o primeiro faz isso em 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 160 km/h para as versões de 180 cv e de 170 km/h para as versões de 220 cv.
Os tons do Alpine Drive Sound baseiam-se “nos harmónicos naturais do seu motor elétrico”, e são difundidos através do sistema de áudio Devialet para “acompanhar a condução e fornecer informações diretas sobre o stress do grupo motopropulsor”, a fim de “aumentar as sensações e melhorar a experiência de condução”, afirma Alpine.
O A290 possui uma bateria de 52 kWh, o que lhe confere uma autonomia WLTP de “cerca de 380 km”. Há uma bomba de calor também. O carregamento ocorre a 100 kW DC no máximo, caso em que passar de 15% a 80% deve levar 30 minutos. Você obtém 150 km de autonomia WLTP em 15 minutos.
O carregamento CA é de no máximo 11 kW e, nessa taxa, você pode esperar ir de 50% a 80% em uma hora e 20 minutos, 10% a 80% em 3 horas e 20 minutos, ou obter 70 kmWLTP em uma hora. O carro também suporta V2L e V2G.
O A290 tem 3.990 mm de comprimento, 1.820 mm de largura sem espelhos (2.020 mm com espelhos), 1.520 mm de altura e distância entre eixos de 2.530 mm. Ele pesa 1.479 kg.
No interior, há uma tela de instrumentos de 10,25 polegadas atrás do volante e uma tela central de infoentretenimento de “alta resolução” de 10,1 polegadas voltada para o motorista. A navegação do Google Maps com um planejador de rotas elétrico é padrão em toda a linha.
O A290 é montado na França, os motores elétricos são construídos na França e a bateria também será produzida na França a partir do verão de 2025.
