La marque Alpine de Renault vient de dévoiler l'A290, qui est essentiellement une Renault 5 E-Tech certifiée Alpine. L'A290 est livré avec 180 ch et 285 Nm de couple ou 220 ch et 300 Nm de couple. Ce dernier groupe motopropulseur permet une accélération de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes, tandis que le premier le fait en 7,4 secondes. La vitesse maximale est de 160 km/h pour les versions 180 ch et de 170 km/h pour les versions 220 ch.
Les tonalités d'Alpine Drive Sound s'appuient sur « les harmoniques naturelles de son moteur électrique », et sont diffusées via le système audio Devialet pour « accompagner la conduite et fournir une information directe sur la sollicitation du groupe motopropulseur » afin de « valoriser les sensations et améliorer l'expérience de conduite », précise Alpine.
L'A290 dispose d'une batterie de 52 kWh, ce qui lui confère une autonomie WLTP d'"environ 380 km". Il y a aussi une pompe à chaleur. La charge s'effectue à 100 kW DC maximum, auquel cas passer de 15 % à 80 % devrait prendre 30 minutes. Vous obtenez 150 km d’autonomie WLTP en 15 minutes.
La recharge AC est à 11 kW maximum, et à ce rythme vous pouvez vous attendre à passer de 50 % à 80 % en une heure et 20 minutes, de 10 % à 80 % en 3 heures et 20 minutes, ou à obtenir 70 kmWLTP en une heure. La voiture prend également en charge V2L et V2G.
L'A290 mesure 3 990 mm de long, 1 820 mm de large sans rétroviseurs (2 020 mm avec rétroviseurs), 1 520 mm de haut et a un empattement de 2 530 mm. Il pèse 1 479 kg.
À l’intérieur, on retrouve un écran d’instruments de 10,25 pouces derrière le volant et un écran central d’infodivertissement « haute résolution » de 10,1 pouces orienté vers le conducteur. La navigation Google Maps avec un planificateur d’itinéraire électrique est standard sur toute la gamme.
L'A290 est assemblé en France, les moteurs électriques sont construits en France et la batterie sera également produite en France à partir de l'été 2025.
