Xiaomi の人気の SU7 は、中国で Tesla の Model 3 を上回った最初のセダンです。昨年はシャオミが自社の試合でテスラを破り、2019年から続く連勝記録に終止符が打たれた。
中国乗用車協会が発表したデータによると、シャオミの2025年の出荷台数は25万6164台で、モデル3の販売台数20万361台をほぼ30％上回っている。
SU7 がモデル 3 の価格を約 9% も下回り、非常に好評を博した EV であることを考えると、それは驚くべきことではないのかもしれません。さらに、Xiaomi の車の CLTC 航続距離は 700 km で、Model 3 のベース RWD モデルの定格 634 km よりも少し長いです。また、Xiaomi SU7 ベースモデルは、LiDAR と高度な運転支援機能を提供します。
昨年後半、シャオミはテスラのもう一つの金のガチョウにも挑戦した。 Xiaomi YU7中型SUVもジャーナリストやオーナーから同様に温かい歓迎を受けており、Model Yに勝つのは難しいとはいえ、これまでの驚異的な成長を考えるとXiaomiを無視することはできません。
