تتخذ شركة Xiaomi، شركة الإلكترونيات الاستهلاكية التي دخلت صناعة السيارات منذ عامين فقط، منعطفًا كبيرًا. منحت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية الموافقة التنظيمية للشركة لبناء سيارات كهربائية طويلة المدى. يعد هذا التطور بمثابة انعكاس كامل لشركة التكنولوجيا، التي رفضت سابقًا تقنية توليد القوة هذه. لقد أجبرت الحقائق في السوق المحلية الشركة المصنعة على تغيير استراتيجيتها لتلبية متطلبات المستهلكين المتغيرة.
تعتمد السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، والتي تسمى عادةً EREVs، على بطارية ومحركات كهربائية لقيادة العجلات، ولكنها تحتوي أيضًا على محرك ICE صغير. لا يقوم المحرك أبدًا بتشغيل العجلات بشكل مباشر، ولكنه بدلاً من ذلك يعمل فقط كمولد على متن السيارة لإعادة شحن البطارية عندما تنخفض. يزيل هذا الإعداد قلق السائقين الذين يسافرون لمسافات طويلة أو ليس لديهم إمكانية الوصول إلى بنية تحتية موثوقة للشحن. تستمر شعبية السيارات الكهربائية النقية في النمو، لكن أنظمة الدفع البديلة هذه أصبحت قصة نجاح في الصين.
لحماية هويتها الحالية، تخطط Xiaomi لإطلاق هذه المركبات الجديدة تحت علامة تجارية فرعية مخصصة تسمى Skynomad (أو Sky Nomad، اعتمادًا على المصدر الصيني الذي تشير إليه). تركز تشكيلة سيارات Xiaomi، والتي تشمل سيارة SU7sedan الرياضية وYU7crossover، على تقنية البطارية الكهربائية النقية والأداء العالي. إن بيع نماذج هجينة كبيرة موجهة نحو الأسرة تحت الشارة الرئيسية يمكن أن يخفف من صورة التكنولوجيا الفائقة. من خلال إنشاء Skynomad، يمكن للشركة الأم استهداف مجموعة سكانية مختلفة تمامًا دون إرباك المشترين الذين يربطون العلامة التجارية الرئيسية بالسيارات الرياضية الأنيقة الخالية من الانبعاثات.
يجري التطوير بالفعل على قدم وساق للمركبة الأولى في إطار هذه الاستراتيجية الجديدة. يقوم المهندسون باختبار سيارة دفع رباعي كاملة الحجم تحمل الاسم الرمزي الداخلي Kunlun N3. ورصد مصورون تجسسيون في الصين السيارة وهي ترتدي طبقة رقيقة مموهة، وكشفوا عن سيارة كبيرة ذات خط غطاء مرتفع، ومصابيح أمامية ممتلئة مع عنصر وسطي أفقي مميز، ومستشعر LiDAR مثبت على السقف لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. تتمتع السيارة أيضًا ببعض اللمسات التصميمية المثيرة للاهتمام مثل مقابض الأبواب شبه المخفية، والحواف الكبيرة متعددة الأضلاع، ومدخل الهواء السفلي شبه المنحرف، والعتبات الجانبية التي تعمل بالكهرباء.
تستهدف سيارة كونلون N3 الجديدة الرف العلوي المطلق لفئة سيارات الدفع الرباعي العائلية. الأبعاد المادية كبيرة، ويبلغ الطول الإجمالي أكثر من 5.3 مترًا، مما يسمح بمقصورة فسيحة مكونة من ثلاثة صفوف تتسع لسبعة ركاب. لمنحها أداءً تنافسيًا، ستستخدم Xiaomi منصة مطورة حديثًا ستدعم في النهاية نماذج مشتقة متعددة، بما في ذلك طراز أصغر بخمسة مقاعد.
تظهر المواصفات الفنية أن السيارة القادمة تهدف إلى التنافس مباشرة مع الشركات الرائدة في السوق. وستحمل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات حزمة بطارية كبيرة بسعة تزيد عن 70 كيلووات في الساعة، والتي ستوفر مدى قيادة كهربائي خالص يتراوح بين 400 كيلومتر و500 كيلومتر في إطار دورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين. ستقوم شركتان صينيتان كبيرتان للبطاريات بتقسيم رسوم التصنيع لحزم تخزين الطاقة هذه، حيث توفر Sunwoda 60 بالمائة من الحجم بينما توفر CALB نسبة 40 بالمائة المتبقية.
الهدف الرئيسي للطراز الجديد هو Li Auto L9، وهي السيارة المسؤولة عن إنشاء فئة الكروس أوفر الفاخرة كاملة الحجم EREV. يحتوي الطراز L9 على بطارية بقوة 72.7 كيلووات في الساعة، ويوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا يبلغ 420 كيلومترًا، ويبدأ بسعر 459.800 يوان صيني، أي ما يعادل 57.700 يورو تقريبًا. واجه هاتف L9 بعض الصعوبات مؤخرًا، حيث انخفضت عمليات التسليم بنسبة 74 بالمائة على أساس سنوي إلى 4131 وحدة فقط في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026. وترى شركة Xiaomi فرصة لتقويض هذا المنافس من حيث السعر مع مطابقة أبعاده وقدراته. سيتعين على الشركة أيضًا التعامل مع Aito M9 المدعوم من Huawei، والذي يهيمن على القطاع المتميز الذي يزيد سعره عن 500000 يوان صيني.
حددت شركة Xiaomi هدفًا طموحًا للتسليم يتمثل في 550.000 سيارة لعام 2026، بزيادة قدرها 34 بالمائة مقارنة بـ 410.000 وحدة تم تسليمها في عام 2025. وبين يناير ومايو من عام 2026، وصل إجمالي عمليات التسليم إلى 150.317 وحدة - وهو نمو متواضع بنسبة 13.5 بالمائة على أساس سنوي. وصلت عمليات التسليم في شهر مايو إلى 32,759 سيارة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 17 بالمائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ولكنه بانخفاض 10.7 بالمائة عن أبريل. حتى الآن، لا تبشر هذه الأرقام بالخير لطموحات Xiaomi، كما أن إطلاق نماذج Skynomad الجديدة في النصف الثاني من عام 2026 يوفر زيادة الحجم الدقيقة اللازمة للوصول إلى أهداف المبيعات السنوية تلك.
