Od 26 września Audi rozpocznie sprzedaż zmodernizowanych modeli Q4 e-tron w podstawowej cenie 52 950 euro. Cała gama Q4 e-tron, w tym wersje Sportback, zapewniają wzrost mocy, wydajności i wyposażenia.
Wszystkie e-trony Q4 z roku modelowego 2024 są standardowo wyposażone w akumulator o pojemności 77 kWh, co stanowi miły wzrost w porównaniu z pakietem 51,5 kWh w modelach podstawowych. Zoptymalizowany skład chemiczny ogniw umożliwia teraz szybsze ładowanie prądem stałym, które umożliwia naładowanie od 10 do 80% w zaledwie 28 minut, oczywiście w zależności od warunków. Modele quattro obsługują ładowanie z mocą 175 kW, natomiast konfiguracje RWD zadowalają się mocą 135 kW.
Nowa funkcja ochrony akumulatora ogranicza w razie potrzeby jego naładowanie do 80%, a nowy planer trasy Audi pomaga w pełni wykorzystać możliwości stacji HPC (High-Power Charger). Planista trasy nada priorytet stacjom HPC, a gdy zbliżysz się do jednej, samochód uruchomi system wstępnego kondycjonowania, aby zapewnić optymalne ładowanie po dotarciu do wtyczki. Dostępna jest również funkcja postkondycjonowania, która zapewnia optymalną temperaturę akumulatora po zakończeniu ładowania pojazdu.
Audi wprowadza całkowicie odnowioną maszynę synchroniczną PSM (permanently wzbudzenie maszyny synchronicznej) na tylną oś wszystkich modeli Q4 e-tron. Daje to modelom 2024 zwiększoną wydajność i moc. Na przykład Q4 Sportback 45 e-tron osiąga 562 km zasięgu WLTP, w porównaniu z 487 km.
Nowe silniki RWD w Q4 e-tron 45 i Q4 Sportback e-tron 45 wytwarzają 210 kW, porównywalną z ich odpowiednikami quattro. Najwyższej klasy modele Q4 e-tron 55 quattro i Q4 Sportback e-tron 55 quattro osiągają moc do 250 kW.
Audi przedstawia także zmiany w zawieszeniu, układzie kierowniczym, wspomaganiu prowadzenia i systemie audio we wszystkich modelach. Jednak prawdopodobnie najbardziej zauważalną zmianą jest dodanie asystenta zmiany pasa ruchu w połączeniu z adaptacyjnym asystentem tempomatu powyżej 90 km/h. Funkcje te mogą teraz współpracować na autostradach. Wreszcie asystent boczny pomoże Ci uniknąć wypadków, monitorując ruch za i obok pojazdu, korzystając z tylnych czujników radarowych.
Krytyczne systemy wspomagania są standardem we wszystkich modelach, ale opcjonalne systemy są dostępne w pakietach plus, pro oraz z systemami ochrony i ostrzegania plus.
A skoro już o standardach mowa, nawigacja Audi MMI plus, nawigacja Audi connect i system informacyjno-rozrywkowy, wirtualny kokpit Audi i 10,25-calowa tablica przyrządów to teraz podstawowe funkcje wszystkich modeli Q4 e-tron. Audi dorzuciło też inne bonusy – pokrywę bagażnika z silnikiem elektrycznym, wspomagającą ruchy stóp oraz podgrzewane przednie fotele.
Aby zaspokoić rosnący w czwartym kwartale popyt na e-trony, Audi rozpocznie produkcję nowych modeli w swojej fabryce w Brukseli, w tym samym zakładzie odpowiedzialnym za produkcję Q8 e-tron i Q8 Sportback e-tron.
