Vanaf 26 september zal Audi zijn vernieuwde Q4 e-tron-modellen verkopen met een instapprijs van € 52.950. Het hele Q4 e-tron-gamma, inclusief de Sportback-versies, krijgt een boost in vermogen, efficiëntie en uitrusting.
Alle Q4 e-trons van modeljaar 2024 worden standaard geleverd met een batterij van 77 kWh, wat een mooie stijging is ten opzichte van het pakket van 51,5 kWh in de instapmodellen. Geoptimaliseerde celchemie maakt nu sneller DC-laden mogelijk, waarbij in slechts 28 minuten 10 tot 80% kan worden opgeladen, uiteraard afhankelijk van de omstandigheden. De quattro-modellen ondersteunen een laadvermogen van 175 kW, terwijl de RWD-configuraties genoegen nemen met 135 kW.
Een nieuwe batterijbeschermingsfunctie beperkt de batterijlading tot 80% wanneer dat nodig is en Audi's nieuwe routeplanner helpt u het maximale uit de HPC-stations (High-Power Charging) te halen. De routeplanner geeft prioriteit aan HPC-stations en zodra u er dichtbij komt, start de auto het pre-conditioningsysteem om optimaal opladen te garanderen zodra u bij het stopcontact aankomt. Er is ook een naconditioneringsfunctie beschikbaar, die zorgt voor een optimale accutemperatuur zodra u klaar bent met het opladen van het voertuig.
Audi brengt een compleet vernieuwde PSM (permanent opgewonden synchrone machine) naar de achteras van alle Q4 e-tron-modellen. Dit geeft de 2024-modellen meer efficiëntie en kracht. De Q4 Sportback 45 e-tron krijgt bijvoorbeeld een WLTP-bereik van 562 km, tegenover 487 km.
Nieuwe RWD-motoren voor de Q4 e-tron 45 en de Q4 Sportback e-tron 45 produceren 210 kW, passend bij hun quattro-tegenhangers. De topmodellen Q4 e-tron 55 quattro en Q4 Sportback e-tron 55 quattro gaan tot 250 kW.
Audi schetst ook veranderingen in de ophanging, besturing, rijassistentie en audio voor alle modellen. Maar misschien wel de meest opvallende verandering is de toevoeging van rijstrookwisselassistentie in combinatie met adaptieve cruise-assistentie boven de 90 km/u. Deze functies kunnen nu samenwerken op snelwegen. Ten slotte helpt Side Assist u incidenten te voorkomen door het verkeer achter en naast het voertuig te monitoren door gebruik te maken van de achterste radarsensoren.
De kritische assistentiesystemen zijn standaard op alle modellen, maar de optionele systemen worden geleverd met plus-, pro- en beschermings- en waarschuwingssystemen plus-pakketten.
Over standaarden gesproken: Audi MMI navigatie plus, Audi connect navigatie en infotainment, Audi virtual cockpit en het 10,25-inch instrumentenpaneel zijn nu basisfuncties voor alle Q4 e-tron-modellen. Audi heeft er nog andere bonussen aan toegevoegd: een kofferdeksel met elektromotor, ondersteuning voor de voetgebaren en verwarmde voorstoelen.
Om aan de stijgende vraag naar e-trons in het vierde kwartaal te voldoen, zal Audi de productie van de nieuwe modellen starten in zijn fabriek in Brussel, dezelfde fabriek die verantwoordelijk is voor de productie van de Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron.
