A partir de 26 de setembro, a Audi começará a vender seus modelos Q4 e-tron atualizados com um preço inicial de € 52.950. Em toda a gama Q4 e-tron, incluindo as versões Sportback, obtenha um aumento em potência, eficiência e equipamento.
Todos os e-trons Q4 do ano modelo 2024 vêm com bateria de 77 kWh como padrão, o que é um bom aumento em relação ao pacote de 51,5 kWh nos modelos básicos. A química celular otimizada agora permite um carregamento DC mais rápido, capaz de carregar de 10 a 80% em apenas 28 minutos, dependendo das condições, é claro. Os modelos quattro suportam carregamento de 175 kW, enquanto as configurações RWD se contentam com 135 kW.
Uma nova função de proteção da bateria limita a carga da bateria a 80% quando necessário e o novo planejador de rotas da Audi ajuda você a aproveitar ao máximo as estações HPC (High-Power Charging). O planejador de rotas priorizará as estações HPC e, quando você chegar perto de uma, o carro iniciará o sistema de pré-condicionamento para garantir o carregamento ideal quando você chegar à tomada. Também está disponível um recurso de pós-condicionamento, que garante a temperatura ideal da bateria assim que terminar de carregar o veículo.
A Audi está trazendo um PSM (máquina síncrona permanentemente excitada) completamente renovado para o eixo traseiro de todos os modelos Q4 e-tron. Isso dá aos modelos 2024 maior eficiência e potência. O Q4 Sportback 45 e-tron, por exemplo, obtém 562 km de autonomia WLTP, acima dos 487 km.
Os novos motores RWD para o Q4 e-tron 45 e o Q4 Sportback e-tron 45 produzem 210 kW, igualando-se aos seus homólogos quattro. Os modelos topo de linha Q4 e-tron 55 quattro e Q4 Sportback e-tron 55 quattro vão até 250 kW.
A Audi também descreve mudanças na suspensão, direção, assistência de direção e áudio em todos os modelos. Mas, sem dúvida, a mudança mais notável é a adição do assistente de mudança de faixa em conjunto com o assistente de cruzeiro adaptativo acima de 90 km/h. Esses recursos agora podem funcionar juntos em rodovias. Por último, a assistência lateral irá ajudá-lo a evitar incidentes, monitorizando o tráfego atrás e ao lado do veículo, recorrendo aos sensores de radar traseiros.
Os sistemas de assistência crítica são padrão para todos os modelos, mas os sistemas opcionais vêm com pacotes plus, pro e sistemas de proteção e alerta plus.
Falando em padrões, o Audi MMI navigation plus, o Audi connect Navigation e Infotainment, o Audi virtual cockpit e o painel de instrumentos de 10,25 polegadas são agora recursos básicos para todos os modelos Q4 e-tron. A Audi também adicionou outros bônus - tampa do porta-malas com motor elétrico, apoiando os gestos dos pés e bancos dianteiros aquecidos.
Para atender à crescente demanda por e-trons no quarto trimestre, a Audi iniciará a produção dos novos modelos em sua fábrica em Bruxelas, a mesma instalação responsável pela fabricação do Q8 e-tron e do Q8 Sportback e-tron.
