Departament Obrony USA zdecydował się dodać dwie duże chińskie firmy, Tencent i CATL, do swojej listy „chińskich firm wojskowych”. Oznaczenie to nie oznacza całkowitego zakazu, ale stworzy dla tych firm znaczne przeszkody na rynku amerykańskim.
Tencent jest znany ze swojej aplikacji do przesyłania wiadomości WeChat i swojej znaczącej roli w branży gier. Jest właścicielem Riot Games, twórcy popularnej gry League of Legends. Firma inwestuje w liczne firmy z branży gier, takie jak Epic Games, Ubisoft i FromSoftware. Z drugiej strony CATL jest największym na świecie producentem akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Jej akumulatory zasilają pojazdy elektryczne szerokiej gamy producentów, w tym Tesli, Forda, Volkswagena i BMW.
Oznaczenie „chińskiej firmy wojskowej” jest efektem dekretu Trumpa z 2020 r., który zabrania amerykańskim firmom inwestowania w podmioty powiązane z chińską armią. Choć wyznaczenie to nie nakłada bezpośrednich sankcji, będzie miało poważne konsekwencje. DJI jest doskonałym przykładem. Producent dronów znalazł się w tej samej sytuacji w 2022 r. Firma twierdzi, że oznaczenie to doprowadziło do zablokowania importu, utraty transakcji biznesowych i utraty reputacji.
Co ciekawe, wpis nie musi być trwały. W 2021 roku chiński producent telefonów Xiaomi został usunięty z listy zaledwie kilka miesięcy po jej umieszczeniu. Zarówno Tencent, jak i CATL wyraziły zamiar zakwestionowania oznaczenia. Rzecznik Tencent, Danny Marti, stwierdził, że firma „nie jest firmą ani dostawcą wojskowym” i stwierdził, że umieszczenie na liście „nie ma wpływu na naszą działalność”. Rzecznik CATL Fred Zhang powtórzył tę opinię, nazywając włączenie „błędem” i zapewniając, że CATL nie jest zaangażowany w żadne działania o charakterze wojskowym.
Ponieważ CATL cieszy się niezrównaną kontrolą nad sektorem akumulatorów EV, konsekwencje dla rynku pojazdów elektrycznych są poważne. Etykietowanie akumulatorów do celów wojskowych może wprowadzić chaos w globalnych łańcuchach dostaw, a w najgorszym przypadku zahamować przejście na samochody elektryczne. Wydaje się, że amerykańskie cła na pojazdy elektryczne były ostrzeżeniem dla chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ten najnowszy krok wymierzony jest w jego sedno i sytuacja może stać się coraz bardziej kontrowersyjna.
