Podczas rozmowy telefonicznej dotyczącej wyników finansowych, po raporcie za IV kwartał 2024 r., dyrektor generalny Rivian przekazał dobre wieści. Po pierwsze, firma odnotowała pierwszy „dodatni zysk brutto”, a po drugie, zapowiedział wprowadzenie nowej funkcji prowadzenia pojazdu bez użycia rąk na amerykańskich autostradach.
Założyciel i dyrektor generalny Rivian, R.J. Scaringe powiedział, że firma wprowadzi nową funkcję, która umożliwi kierowcom korzystanie z jazdy bez użycia rąk na autostradzie. Obecnie ciężarówki Rivian obsługują podstawowe funkcje, takie jak adaptacyjny tempomat i centrowanie pasa ruchu. Po ich włączeniu pojazd może przyspieszać, kierować, utrzymywać pas ruchu i hamować, ale tylko wtedy, gdy kierowca trzyma ręce na kierownicy.
Wraz z wprowadzeniem nowej funkcji kierowcy nie będą już musieli trzymać rąk na kierownicy. To podnosi zaawansowany system kierowcy Riviana do poziomu Super Cruise firmy General Motors i BlueCruise firmy Ford.
Ponadto Scaringe obiecał, że w 2026 r. wprowadzi funkcje jazdy odrywające wzrok, które obecnie są dość rzadkie. Są one klasyfikowane jako wspomaganie jazdy poziomu 3 i na razie tylko Mercedes'Drive Pilot ma zezwolenie na poruszanie się po określonych autostradach w USA i Niemczech.
Należy pamiętać, że zarówno systemy prowadzenia bez użycia rąk, jak i wzroku będą dozwolone tylko na niektórych autostradach i pod pewnymi warunkami. Dyrektor generalny Rivian obiecał rozpoczęcie stopniowej ekspansji i obsługę większej liczby dróg w przyszłości.
Nie jest jasne, czy wszystkie modele będą obsługiwać wspomniane funkcje, ale dyrektor generalny wspomniał, że R1TandR1 drugiej generacji mają dużo miejsca na możliwości obliczeniowe i czujniki obsługujące ADAS.
