Nio potwierdziło, że pracuje nad własnymi, zaawansowanymi procesorami jazdy autonomicznej, a także nad własnymi czujnikami LiDAR dla nowej generacji Nio Pilot, wewnętrznego systemu jazdy autonomicznej. Nie jest to pierwsza firma, która poszła tą drogą, XPeng i Li Auto również opracowują własne chipy.
Niois czerpie talenty dla swojego zespołu programistów od wielu konkurentów. Działem sprzętu do inteligentnej jazdy kieruje Bai Jian, były dyrektor generalny zespołu rozwoju procesorów Xiaomi i były dyrektor sprzętu w OPPO. Lider zespołu pochodzi z działu rozwoju Huawei i obecnie cały zespół liczy blisko 300 członków.
Firma koncentruje się tylko na dwóch obszarach – własnym procesorze i czujnikach LiDAR wspierających autonomiczną jazdę. Według chińskiej prasy rozwój LiDAR jest wspierany przez dostawcę Nio, firmę Innovusion.
Firma ma nadzieję wprowadzić do swoich pojazdów nowy sprzęt w 2024 r. Aby przyciągnąć największe talenty z branży, Nio najwyraźniej oferuje pensje średnio o 30 procent wyższe niż konkurenci.
William Li, dyrektor generalny Nio, już od jakiegoś czasu mówił o opracowywaniu własnych procesorów. Firma pracuje nad pełnymi możliwościami samodzielnego badania, ponieważ wierzy, że posiadanie własnego podstawowego działu badań i rozwoju pomoże w uwzględnieniu potencjalnych zmian w polityce branżowej. Pomaga również w uzyskaniu marży zysku i utrzymuje konkurencyjność i niezależność firmy.
XPeng również pracuje nad własnymi chipami, a jego zespołem kieruje były dyrektor DJI, który raportuje bezpośrednio do Wu Xinzhou, wiceprezesa ds. jazdy autonomicznej. Według doniesień pierwszy procesor od XPeng ma moc obliczeniową przekraczającą 1000 TOPS – dla porównania Tesla obsługuje FSD z mocą 144 TOPS.
Nvidia dołączyła do rozwoju autonomicznej jazdy ze swoim pierwszym dedykowanym procesorem, Nvidia Orin, który zarządza 154 TOPS. Najnowszy chip firmy, Nvidia Thor, pracuje już z prędkością 2000 TOPS.
Autonomiczna jazda nie jest już mrzonką, Tesla nadal jest uważana za awangardę technologii, ale nie na długo. Niedawne ogłoszenia firm Nvidia, Xiaomi, a teraz Nio sugerują, że wyścig już się rozpoczął, a konkurencja szybko nadrabia zaległości – jeśli nie już, zostawia Teslę w tyle za jej kontrowersyjną decyzją o całkowitym skupieniu się na wizji z kamery w FSD. Jak zwykle – ponieważ nie jesteśmy w stanie przewidzieć przyszłości, czas pokaże, kto ma rację, a kto się zgubił.
