Nio confirmó que está trabajando en sus propios procesadores de conducción autónoma de alto nivel, así como en sus propios sensores LiDAR para la próxima generación de Nio Pilot, el sistema de conducción autónoma interno. No es la primera empresa que toma ese camino, XPeng y Li Auto también están desarrollando sus propios chips.
Niois está adquiriendo talento de muchos competidores para su equipo de desarrollo; la división de hardware de conducción inteligente está dirigida por Bai Jian, ex director general del equipo de desarrollo de procesadores Xiaomi y ex director de hardware de OPPO. El líder del equipo proviene de la división de desarrollo de Huawei y actualmente todo el equipo cuenta con casi 300 miembros.
La empresa se centra únicamente en dos áreas: su propio procesador y sensores LiDAR para apoyar la conducción autónoma. El desarrollo de LiDAR cuenta con el apoyo del proveedor de Nio, Innovusion, según la prensa china.
La compañía espera implementar nuevo hardware en sus vehículos en algún momento de 2024. Para atraer a los mejores talentos de la industria, Nio aparentemente ofrece salarios en promedio un 30 por ciento más altos que los de sus competidores.
William Li, director ejecutivo de Nio, ha estado hablando sobre el desarrollo de procesadores internos desde hace un tiempo, la compañía está trabajando en capacidades de autoinvestigación completa, ya que cree que tener su propia investigación y desarrollo central ayudará a abordar posibles cambios en las políticas de la industria. También ayuda con los márgenes de beneficio y mantiene a la empresa competitiva e independiente.
XPeng también está trabajando en sus propios chips, su equipo está encabezado por un ex ejecutivo de DJI que reporta directamente a Wu Xinzhou, vicepresidente de conducción autónoma. Según los informes, el primer procesador de XPeng tiene una potencia de cálculo de más de 1.000 TOPS; para ponerlo en perspectiva, Tesla ejecuta su FSD con 144 TOPS.
Nvidia se ha sumado al desarrollo de la conducción autónoma con su primer procesador dedicado, el Nvidia Orin que gestiona 154 TOPS. El último chip de la compañía, el Nvidia Thor, ya está funcionando a 2.000 TOPS.
La conducción autónoma ya no es una quimera, todavía se considera que Tesla está a la vanguardia de la tecnología, pero no por mucho tiempo. Los anuncios recientes de Nvidia, de Xiaomi y ahora de Nio sugieren que la carrera está muy avanzada y que la competencia se está poniendo al día rápidamente, si no dejando a Tesla en el polvo con su controvertida decisión de centrarse completamente en la visión de la cámara para el FSD. Como siempre, como no podemos predecir el futuro, el tiempo dirá quién tiene razón y quién se ha perdido.
