Tesla / Oprogramowanie i Autonomia 23 kwietnia 2026 r

Tesla potwierdza, że ​​HW3 jest niewystarczający dla FSD i planuje modernizację starszych samochodów w mikrofabrykach

Podczas wezwania do zapoznania się z wynikami za pierwszy kwartał 2026 r. dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ujawnił, że firma planuje przejście na chip autonomiczny. N...

Aleksandra Kozłowska

Autor: Aleksandra Kozłowska

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Podczas wezwania do zapoznania się z wynikami za pierwszy kwartał 2026 r. dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ujawnił, że firma planuje przejście na chip autonomiczny. Nazwa chipa nie jest jeszcze ustalona, ​​ale najprawdopodobniej będzie to AI4.1 lub AI4 Plus. Nowy chip podwoi ilość pamięci RAM z 16 GB do 32 GB na chip, a ponieważ system wykorzystuje konstrukcję dwuchipową, całkowita pamięć systemowa wzrośnie do 64 GB.

Tesla przyznaje, że HW3 nie wystarczy dla FSD, utworzy mikrofabryki w celu modernizacji starszych modeli

Elon Musk w końcu przyznał, że pojazdy wyposażone w komputer pokładowy HW3 mimo wszystko nie będą w stanie obsłużyć FSD bez nadzoru, mimo że firma zapewniała swoich klientów, że komputer HW3 znajdujący się w pojazdach Tesli sprzedawanych w latach 2019–2023 doskonale radzi sobie z zapotrzebowaniem obliczeniowym FSD.

Układ AI5 nowej generacji jest wciąż w fazie rozwoju i w najbliższym czasie nie wejdzie do produkcji. Poza tym Elon Musk zapewnia, że ​​AI4 i AI4 Plus w zupełności wystarczą dla FSD, więc AI5 prawdopodobnie zamiast tego trafi do robotów Optimus i centrów danych.

Co ciekawe, AI4.5 jest już w sprzedaży w 2026 roku Model Yvehicles, wychodzący z fabryki we Fremont. Ta wersja sprzętu wykorzystuje konstrukcję z trzema chipami. Trochę to zagmatwane, ale aktualizacja wygląda następująco: AI4 > AI4.5 > AI4.1/AI4 Plus. Ten ostatni trafi jednak na rynek w 2027 roku.

A co z klientami, którzy kupili już pojazd HW3 i wybrali pełny pakiet FSD, który kosztuje do 15 000 USD?

Cóż, Tesla planuje kosztowne i niezbyt eleganckie rozwiązanie problemu. Zaoferuje właścicielom Tesli HW3 zniżkę na nowszy pojazd ze sprzętem AI4 lub zmodernizuje swój istniejący samochód za pomocą nowszego chipa, a także nowszych kamer. Aby jednak tego dokonać, Tesla będzie musiała zainwestować w mikrofabryki w całych Stanach Zjednoczonych, które zajmą się modernizacją. Będzie to kosztowne przedsięwzięcie, ale pozornie jedyny sposób na wyjście z tej sytuacji.

Warto zauważyć, że do aktualizacji będą uprawnieni wyłącznie użytkownicy, którzy kupili pakiet FSD. Ci, którzy kupili tylko Teslę wyposażoną w HW3, zostaną wykluczeni z programu.

Zastanawiamy się, czy sprzęt AI4 spotka taki sam los jak HW3, bo wraz ze wzrostem sieci neuronowej i jej złożonością zapotrzebowanie na moc obliczeniową z pewnością w przyszłości wzrośnie.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google