Durante una conferenza sugli utili per il primo trimestre del 2026, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha rivelato che la società sta pianificando di passare al suo chip di guida autonoma. Il nome del chip è indeciso, ma probabilmente sarà AI4.1 o AI4 Plus. Il nuovo chip raddoppierà la RAM da 16 GB a 32 GB per chip e, poiché il sistema utilizza un design a doppio chip, la memoria totale del sistema salirà a 64 GB.
Elon Musk ha finalmente ammesso che i veicoli equipaggiati con il computer di bordo HW3 non saranno in grado di supportare l'FSD senza supervisione, anche se la società ha promesso ai suoi clienti che il computer HW3 all'interno dei veicoli Tesla venduti tra il 2019 e il 2023 è perfettamente in grado di gestire la richiesta computazionale di FSD.
Il chip AI5 di prossima generazione è ancora in fase di sviluppo e non entrerà in produzione a breve. Inoltre, Elon Musk assicura che AI4 e AI4 Plus saranno più che sufficienti per FSD, quindi AI5 probabilmente entrerà invece nei robot e nei data center Optimus.
È interessante notare che un AI4.5 è già in vendita nel 2026Model Yvehicles, uscendo dallo stabilimento di Fremont. Quella versione dell'hardware utilizza un design a tre chip. Quindi, un po' di confusione, ma l'aggiornamento procede come segue: AI4 > AI4.5 > AI4.1/AI4 Plus. Quest’ultimo, però, arriverà sul mercato nel 2027.
E che dire dei clienti che hanno già acquistato un veicolo HW3 e hanno optato per il pacchetto FSD completo che costa fino a $ 15.000?
Ebbene, Tesla sta pianificando una soluzione costosa e poco elegante al problema. Offrirà ai proprietari di Tesla HW3 una permuta scontata per un veicolo più nuovo con hardware AI4, oppure aggiornerà la loro auto esistente con un chip più recente e anche fotocamere più recenti. Ma per fare ciò, Tesla dovrà investire in micro fabbriche negli Stati Uniti che gestiranno l’aggiornamento. Questo si rivelerà uno sforzo costoso, ma apparentemente è l'unico modo per uscire dalla situazione.
In particolare, solo gli utenti che hanno acquistato il pacchetto FSD avranno diritto all'aggiornamento. Coloro che hanno acquistato solo una Tesla equipaggiata con HW3 saranno esclusi dal programma.
Ci chiediamo se l’hardware AI4 avrà lo stesso destino di HW3 perché man mano che la rete neurale cresce insieme alla sua complessità, la domanda di elaborazione aumenterà sicuramente in futuro.
