Tesla의 CEO인 Elon Musk는 2026년 1분기 실적 발표에서 회사가 자율주행 칩으로 업그레이드할 계획이라고 밝혔습니다. 칩 이름은 미정이지만 AI4.1 또는 AI4 Plus가 될 가능성이 높습니다. 새로운 칩은 RAM을 칩당 16GB에서 32GB로 두 배로 늘리며, 시스템이 듀얼 칩 설계를 사용하므로 전체 시스템 메모리는 64GB로 증가합니다.
Elon Musk는 2019년부터 2023년 사이에 판매되는 Tesla 차량 내부의 HW3 컴퓨터가 FSD에 대한 컴퓨팅 수요를 완벽하게 처리할 수 있다고 고객에게 약속했음에도 불구하고 HW3 온보드 컴퓨터가 장착된 차량은 결국 감독되지 않은 FSD를 지원할 수 없다는 점을 마침내 인정했습니다.
차세대 AI5 칩은 아직 개발 중이며 조만간 생산에 들어가지 않을 것입니다. 게다가 Elon Musk는 AI4와 AI4 Plus가 FSD에 충분할 것이라고 확신하므로 AI5는 대신 Optimus 로봇과 데이터 센터에 들어갈 가능성이 높습니다.
흥미롭게도 AI4.5는 프리몬트 공장에서 나오는 2026년형 Yvehicles에서 이미 판매되고 있습니다. 해당 버전의 하드웨어는 3칩 설계를 사용합니다. 그래서 조금 혼란스럽기는 하지만 업그레이드는 다음과 같이 진행됩니다: AI4 > AI4.5 > AI4.1/AI4 Plus. 하지만 후자는 2027년에 시장에 출시될 예정이다.
그렇다면 이미 HW3 차량을 구입하고 최대 $15,000의 풀 FSD 패키지를 선택한 고객은 어떻습니까?
글쎄, Tesla는 문제에 대한 비용이 많이 들고 그다지 우아하지 않은 해결책을 계획하고 있습니다. Tesla HW3 소유자에게 AI4 하드웨어가 탑재된 최신 차량에 대해 할인된 보상 판매를 제공하거나 기존 차량에 최신 칩과 최신 카메라를 장착할 수 있습니다. 그러나 그렇게 하기 위해 Tesla는 업그레이드를 처리할 미국 전역의 소규모 공장에 투자해야 합니다. 이는 비용이 많이 드는 노력임이 입증될 것이지만, 겉으로는 상황에서 벗어날 수 있는 유일한 방법인 것 같습니다.
특히, FSD 패키지를 구매한 사용자만 업그레이드 대상이 됩니다. HW3가 장착된 Tesla만 구매한 고객은 프로그램에서 제외됩니다.
AI4 하드웨어가 HW3와 같은 운명을 맞이하게 될지 궁금합니다. 신경망이 복잡해지고 복잡해지면서 앞으로 컴퓨팅 수요도 확실히 늘어날 것이기 때문입니다.
