Tesla / Software e Condução Autônoma 23 de abril de 2026

Tesla confirma que HW3 é insuficiente para FSD e planeja microfábricas para modernizar carros mais antigos

Durante uma teleconferência de resultados do primeiro trimestre de 2026, o CEO da Tesla, Elon Musk, revelou que a empresa está planejando atualizar para seu chip autônomo...

Juliana Ribeiro

Por Juliana Ribeiro

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Durante uma teleconferência de resultados do primeiro trimestre de 2026, o CEO da Tesla, Elon Musk, revelou que a empresa está planejando atualizar para seu chip autônomo. O nome do chip está indeciso, mas provavelmente será AI4.1 ou AI4 Plus. O novo chip dobrará a RAM de 16 GB para 32 GB por chip e, como o sistema usa um design de chip duplo, a memória total do sistema saltará para 64 GB.

Tesla admite que HW3 não é suficiente para FSD, criará microfábricas para modernizar modelos mais antigos

Elon Musk finalmente admitiu que os veículos equipados com o computador de bordo HW3 não serão capazes de suportar FSD não supervisionado, embora a empresa tenha prometido aos seus clientes que o computador HW3 dentro dos veículos Tesla vendidos entre 2019 e 2023 é perfeitamente capaz de lidar com a demanda computacional por FSD.

O chip AI5 de próxima geração ainda está em desenvolvimento e não entrará em produção tão cedo. Além disso, Elon Musk garante que o AI4 e o AI4 Plus serão mais que suficientes para o FSD, pelo que o AI5 provavelmente irá para os robôs e data centers da Optimus.

Curiosamente, um AI4.5 já está sendo vendido em veículos 2026Model Y, saindo da fábrica de Fremont. Essa versão do hardware usa um design de três chips. Então, um pouco confuso, mas a atualização é a seguinte: AI4 > AI4.5 > AI4.1/AI4 Plus. Este último chegará ao mercado em 2027, no entanto.

E os clientes que já compraram um veículo HW3 e optaram pelo pacote FSD completo que custa até US$ 15.000?

Bem, a Tesla está planejando uma solução cara e não tão elegante para o problema. Ele oferecerá aos proprietários do Tesla HW3 uma troca com desconto por um veículo mais novo com hardware AI4 ou reformará seu carro existente com um chip mais novo e também câmeras mais novas. Mas, para o fazer, a Tesla terá de investir em microfábricas nos EUA que cuidarão da atualização. Isso será um esforço caro, mas aparentemente é a única maneira de sair da situação.

Notavelmente, apenas os usuários que compraram o pacote FSD serão elegíveis para a atualização. Quem adquiriu apenas um Tesla equipado com HW3 ficará de fora do programa.

Nós nos perguntamos se o hardware AI4 terá o mesmo destino que o HW3 porque à medida que a rede neural cresce junto com sua complexidade, a demanda computacional certamente aumentará no futuro.

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